Развязка на пл. Тверской заставы в Москве будет построена в 2011 г.
Строительство транспортной развязки на пл. Тверской заставы у Белорусского вокзала завершится в 2011 г., сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«Первоначально инвестор должен был осуществлять реконструкцию площади в полном объеме за свои средства. Однако турецкая компания, которая занималась этими работами, впервые столкнулась с серьезными увеличением объемов работ при перекладке подземных коммуникаций, - сказал он. – На сегодняшний день в проект вошли московские компании, которые выполняют за счет бюджета города (2,5 млрд. рублей) эту работу».
По словам А.Левченко, сейчас эта работа набирает обороты и выполнена на 70%: «До конца 2009 г. будет готов окончательный проект на освоение подземного пространства в этом месте. В I квартале 2010 г. перекладка инженерных коммуникаций будет закончена, развязка появится в 2011 г., а полностью освоено подземное пространство будет в 2013 г.», передает ИА Интерфакс.
Карельское правительство одобрило Региональную стратегию топливной отрасли республики на основе местных энергетических ресурсов на 2011-2020 гг. Соответствующее распоряжение подписал глава региона Сергей Катанандов.
Необходимость принятия Стратегии была продиктована высокими темпами роста цен на традиционные (газ, мазут, уголь) топливно-энергетические ресурсы, что оказывает негативное влияние на уровень жизни населения и конкурентоспособность производимой в Карелии продукции. Разработчики Стратегии уверенны, что недооценка значимости местной сырьевой базы и собственных энергоресурсов приводит к сдерживанию развития производства. Из года в год сохраняется зависимость энергетики Карелии от условий поставок топлива из-за пределов региона, непредсказуемых колебаний цен.
На сегодняшний день коммунальная энергетика Карелии на 87% зависит от привозных ресурсов, а доля потребления местных видов топлива составляет 11,2%. На современном этапе развития экономики важная роль отводится альтернативным источникам энергии. Для Карелии – это, в первую очередь, торф и древесина.
Развитие топливной отрасли Карелии в рамках Стратегии не только нивелирует дисбаланс цен на мазут и каменный уголь, но и уменьшит затраты на производство тепловой энергии. Кроме того, регион сможет создать определенный гарантированный запас топлива по фиксированной цене уже к началу отопительного периода.
В Стратегии дана характеристика лесосырьевой базы и запасов торфа по республике, выбраны модели производства и потребления местных видов топлива, рассчитана перспектива развития производства топливно-энергетических ресурсов Карелии. Кроме того, документ предлагает пути формирования условий для господдержки инвестиционной деятельности в области производства и использования местных энергетических ресурсов.