По 4-му транспортному кольцу Москвы не будет ходить общественный транспорт
На строящемся 4-м транспортном кольце не планируется в будущем движение общественного транспорта, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин пояснил, что 4-е транспортное кольцо «это классический пример городского экспресс-way». «Нигде в западных странах по таким дорогах не пускают общественный транспорт. Этого нельзя делать и с точки зрения транспортного подхода», - сказал он.
Проект федерального закона о создании намывных территорий получился гораздо сложнее ныне действующего в этой области законодательства, отметил в выступлении на I Петербургской земельной конференции глава Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга Валерий Калугин.
Он напомнил, о том, что инициатором разработки законопроекта выступило городское правительство. «В наших интересах – сделать закон более доступным», - подчеркнул В.Калугин. По его словам, союзниками Петербурга в этом вопросе могут стать власти Приморского и Краснодарского края, заинтересованных в законопроекте в связи с проектами создания намывных территорий «Остров Русский» и «Остров Федерация». Представители этих регионов могут войти в состав рабочей группы по подготовке законопроекта к рассмотрению в I чтении в Госдуме.