По 4-му транспортному кольцу Москвы не будет ходить общественный транспорт
На строящемся 4-м транспортном кольце не планируется в будущем движение общественного транспорта, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин пояснил, что 4-е транспортное кольцо «это классический пример городского экспресс-way». «Нигде в западных странах по таким дорогах не пускают общественный транспорт. Этого нельзя делать и с точки зрения транспортного подхода», - сказал он.
Сегодня на заседании правительства Ленобласти рассмотрен проект регионального закона «О региональных стандартах стоимости жилищно-коммунальных услуг на 2010 г.». Стандарты используются для начисления субсидий и определения объемов социальной поддержки отдельных категорий граждан при оплате услуг ЖКХ.
По мнению губернатора Валерия Сердюкова, областные стандарты необходимо привести в соответствие с рекомендациями федеральных органов в сфере тарифной политики. Помимо этого, нужно более эффективно использовать возможности снижения расходов на коммунальные услуги: сокращать задолженность, которая составляет 2,5 млрд. рублей, получать отдачу от использования природного газа в ЖКХ. Его доля в топливном балансе ЖКХ сегодня составляет более 70%, что существенно уменьшает затраты по сравнению с использованием мазута и угля.
Пересмотром и дополнительным обоснованием региональных стандартов займется специальная комиссия. После изучения опыта других регионов также будет принято решение о том, какой правовой документ утвердит региональные стандарты – областной закон или постановление правительства, сообщает пресс-служба правительства региона.