Бывший совладелец «Евроцемент груп» пытается отсудить 200 млн. долларом у основного хозяина компании
Кипрская GLK Investment подала в Арбитражный суд Москвы иск на 200 млн. долларов к швейцарской Eurocement Holding AG, которая владеет российским холдингом «Евроцемент груп». Последний заявлен в качестве третьего лица. Речь идет о задолженности структур Филарета Гальчева за акции «Евроцемента», выкупленные в 2007 г. у компаний Георгия Краснянского., пишет газета «Ведомости».
GLK Investment владела 23,8% акций «Евроцемент груп» и представляла интересы Г.Краснянского. Из-за расхождений во взглядах на развитие компании в 2007 г. партнеры решили расстаться: GLK Investment вышла из состава акционеров – ее долю выкупили структуры Ф.Гальчева. Сумму сделки близкие к компании источники оценивали в 1 млрд. долларов. Г.Краснянский сообщал, что соглашение предусматривало рассрочку платежа на четыре года, и в течение двух лет Гальчев своевременно расплачивался за бумаги. На покупку акций у GLK Investment ЗАО «Евробетон», подконтрольное Eurocement Holding, в 2007 г. даже привлекало кредитную линию Сбербанка на 7,32 млрд. рублей.
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.