На торгах Фонда имущества Ленобласти арендная плата за 4 здания и железнодорожный подъезд выросла в 3 раза


03.11.2009 19:05

Фонд имущества Ленобласти провел аукцион на право заключения договоров аренды объектов недвижимости, находящихся в собственности региона.

На торги было выставлено имущество, принадлежащее на праве хозведения ЛОГП «Гатчинское дорожное ремонтно-строительное управление», расположенное в пос. Войсковицы Гатчинского района. Четыре 1-этажных здания общей площадью более 700 кв. м и железнодорожный погрузочно-разгрузочный путь длиной более 500 пог. м. Все объекты выставлялись одним лотом. Начальная ставка годовой арендной платы предлагалась 349,24 тысячи рублей.

По словам директора Гатчинского ДРСУ Александра Памурзина, практика сдачи части помещений предприятия в аренду – совершенно обычное дело. Это помогает найти дополнительные средства для дальнейшего развития предприятия.

К участию в торгах заявились 3 организации из Санкт-Петербурга: ООО «В-ЗМК», ООО «ДорТехКомплект» и ООО «Арт-Пласт». Аукцион был открытым по составу участников и закрытым по форме подачи предложений о цене. По результатам вскрытия конвертов, победитель – ООО «В-ЗМК» - предложил размер годовой арендной платы почти в 3 раза больше стартового – 944 тысяч рублей.

Как заявил генеральный директор компании Андрей Васильев, на столь высокий подъем цены он пошел сознательно, потому что хотел выиграть торги. На эту площадку он предполагает перенести из города производство по изготовлению металлоконструкций для дорожного и пешеходного ограждения. «Конечно, потребуются еще некоторые вложения для ремонта помещений и монтажа оборудования, но мы рассчитываем, что уже летом 2010 г. заработаем на этой площадке в полную силу», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.10.2009 20:38

В Москве СРО железнодорожных строителей – Межрегиональным объединением организаций железнодорожного строительства (МООЖС) вручены первые свидетельства о допусках к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства.

НП было зарегистрировано 18 марта 2009 г., а 28 сентября было внесено Ростехнадзором в Реестр СРО за номером СРО-С-043-28092009. 16 сентября было подписано соглашение о взаимодействии между ОАО «РЖД» и МООЖС по вопросам предупреждения происшествий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта при выполнении строительно-монтажных или ремонтных работ на инфраструктуре, принадлежащей РЖД.

Предпринимательская деятельность на рынке железнодорожного строительства объемом от 50 до 100 млрд. рублей в год теперь переходит к самрегулированию. Участники рынка - строительные компании, входящие в СРО, станут и устанавливать правила, и следить за их выполнением. Поэтому МООЖС крайне серьезно подходит к формированию своего состава. Членами СРО стали, в основном, крупные предприятия, с многолетним опытом работы, современным менеджментом и устойчивым финансовым положением.

Штаб-квартира партнерства, в которое входят организации из 21 региона России, расположена в Санкт-Петербурге, по месту нахождения крупнейшего строительно-монтажного треста ОАО «РЖДстрой».

«С одной стороны, железнодорожные строители получили больше свободы, с другой – повысилась и их ответственность, - говорит Геннадий Талашкин, председатель правления МООЖС и заместитель генерального директора ОАО «РЖДстрой». – В современных условиях будет осуществляться контроль безопасности не только конечного продукта, но и всего технологического процесса, что ведет к вымыванию с рынка технически отсталых, необязательных, финансово непрозрачных компаний».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо