В октябре 2009 г. цена квартир бизнес-класса на первичном рынке Москвы упала на 5%
В октябре 2009 г. средневзвешенная цена предложения квартир в Москве по всем первичным проектам бизнес-класса, находящимся в продаже, снизилась на 5% и составила 5800 долларов за 1 кв. м, передает ИА Интерфакс со ссылкой на обзор компании IntermarkSavills.
В октябре 2009 г. первичные продажи квартир велись в 40 строящихся жилых комплексах бизнес-класса. Новые проекты на рынок не выходили. Суммарный объем первичного предложения составляет около 3250 квартир, увеличившись на 5%. Источником пополнения предложения являются ранее зарезервированные застройщиками площади в строящихся комплексах.
За октябрь на первичном рынке жилья бизнес-класса было совершено порядка 100 сделок. По сравнению с предыдущими месяцами, реальный спрос в сегменте вырос на 25%. В структуре спроса преобладали сделки с 3-комнатными квартирами (38%). Средняя площадь проданной квартиры – около 110 кв. м, средневзвешенный бюджет сделки – 530 тысяч долларов.
«Квартиры бизнес-класса остаются самым переоцененным сегментом московского рынка жилья. В последние полгода застройщики практически не снижали цены, ожидая восстановления рынка и возврата спроса. Однако низкая активность покупателей все чаще вынуждает компанииидти на существенные ценовые коррекции. Динамичное снижение цен на 3-5% в месяц продолжится в сегменте бизнес-класса до конца 2009 г.», - говорит руководитель департамента стратегического консалтинга и оценки IntermarkSavills Дмитрий Халин.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в торжественной церемонии открытия объекта реконструкции автомобильной дороги М-3 «Украина» (участок 37-51 км в Московской области). В мероприятии участвовали Руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, заместитель председателя правительства Московской области Петр Кацыв.
В ходе строительства произведена полная реконструкция участка дороги общей протяженностью 14 км. Построено 4 новых развязки, в т.ч. на пересечении федеральной трассы М-3 «Украина» с малым московским кольцом (ММК). Кроме того, осуществлено переустройство всех основных коммуникаций, в том числе кабельных линий связи, электрических кабелей, газопроводов, водопроводов, канализации и теплотрассы. Также были выполнено строительству ливневой канализации и водопропускных труб, завершены основные работы по строительству 8 пешеходных переходов и реконструкция моста через р. Десна., открыто движение по пешеходному переходу в районе д. Соколово. При строительстве нового участка были возведены современные шумозащитные и барьерные ограждения, проведено полномасштабное благоустройство прилегающей к дороге полосы. Строительство было начато в 2005 г. и в соответствии с нормативами проведено за 4 года.
Основные технико-экономические показатели участка: категория – I-б, строительная длина – 14,585 км, ширина проезжей части – 22,5 м, число полос движения – 6, мосты – 2 – 161,2 пог. м, путепроводы – 4 – 346,3 пог. м, пешеходные путепроводы – 10 – 510,6 пог. м.
Федеральная автомобильная дорога М-3 «Украина» (Москва – Калуга – Брянск – Киев) соединяет центральный регион России с Украиной, а также является частью международного транспортного коридора «Паневропейский № 9». Общая протяженность дороги – 520 км.