Союз производителей светопрозрачных конструкций образует специализированную секцию при СРО ОССПб
СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) и Союз производителей светопрозрачных конструкций провели совместное совещание по вопросам перехода на саморегулирование предприятий, выполняющие работы по производству монтажу светопрозрачных конструкций из металла, сообщает пресс-служба ОССПб.
Действие лицензий на строительную деятельность с 1 января 2010 г. прекращается и предприятия, выполняющие работы по монтажу светопрозрачных конструкций из металла (код 4520111 согласно Перечню, утвержденному Минрегионразвития РФ), обязаны вступить в СРО для получения свидетельства о допуске по заявленным видам работ. В связи с этим Союз производителей светопрозрачных конструкций и СРО ОССПб приняли решение рассмотреть возможность создания профильной секции при СРО.
На прошедшем совещании были обсуждены условия ее работы и принципы взаимодействия с Союзом, а также основные задачи, которые должна будет решать секция. По мнению участников мероприятия, ключевая из них – установление отраслевых правил и стандартов по производству и монтажу светопрозрачных конструкций.
Столичные власти намерены оставить одну из крупнейших иностранных строительных компаний Strabag без работы на московском рынке. Комитет госстройнадзора Москвы обвиняет австрийцев в обрушении подземного паркинга в центре города. Стройинспекторы обратились к федеральным властям с просьбой лишить австрийцев лицензии на строительную деятельность и внести их в черный список подрядчиков, пишет газета «РБК daily».
Ключевой причиной обрушения эксперты Мосгосстройнадзора считают нарушения, допущенные Strabag при разработке рабочей документации. Согласно выводам технической комиссии, которые содержатся в официальном заключении, компания внесла изменения в разработанный архитекторами проект и предоставила «Арконе» некорректное техническое задание на разработку рабочей документации. В итоге она была выполнена с отклонениями от утвержденного проекта, с грубыми ошибками в расчетах и конструировании, что ослабило несущую способность покрытия парковки.
Часть вины эксперты Мосгосстройнадзора возлагают и на заказчика строительства. Согласно заключению, «Открытие-Недвижимость» передала в производство некорректную документацию, нарушив, таким образом, градостроительное законодательство. Обрушение парковки спровоцировало складирование на ее месте 700 куб. м грунта для благоустройства и установка большегрузного крана, что также было допущено заказчиком.
Административные репрессии стройинспекторы намерены применить преимущественно по отношению к российским «дочкам» Strabag. В Мосгосстройнадзоре утверждают, что комитет обратился в ФАС и в Москонтроль с требованием включить эту компанию в реестр неблагонадежных поставщиков товаров и услуг, а также в список ненадежных партнеров правительства Москвы. Мосгосстройнадзор предложил не допускать австрийцев к строительству в столице объектов по городскому заказу. Чиновники утверждают, что в ходе проверки более 20 московских стройплощадок Strabag было выявлено 123 нарушения по качеству работ и культуре производства, а сам подрядчик был оштрафован.
В сентябре Мосгосстройнадзор обратился также в Федеральный лицензионный центр для приостановки действия лицензии ЗАО «Штрабаг» на проектирование, «Штрабаг АГ» — на строительные работы. Соответствующее решение должно быть принято в течение 3 месяцев, резюмировали в комитете.
В «Штрабаг» с заключением комиссии о предоставлении «Арконе» некорректного задания не согласны. «Оно соответствовало разработанному проекту, но не было детализировано», — отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. Президент компании «Открытие-Недвижимость» Александр Вагин считает, что основной причиной аварии стала ошибка рабочего проектирования и претензии надо предъявлять к «Арконе».