Объявлен аукцион на выполнение работ по реконструкции очередного участка Приморского пр.
ГУ «Дирекция транспортно строительства» Санкт-Петербурга объявило аукцион на право выполнения работ по реконструкции участка Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул. и I очереди реконструкции участка от Академика Шиманского до Яхтенной ул. Общая начальная стоимость работ составляет 237,41 млн. рублей. Вскрытие заявок состоится 27 ноября 2009 г., говорится в материалах сайта госзаказа Петербурга.
Напомним, общий объем инвестиций в реконструкцию I очереди Приморского пр. в Петербурге до 2010 г. оценивается в 3,01 млрд. рублей. Модернизация магистрали предполагает обновление дорожного полотна на участке от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул., а также строительство нового 3-полосного проезда вдоль Большой Невки.
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.