Москва может отказать компании Strabag в подрядах
Столичные власти намерены оставить одну из крупнейших иностранных строительных компаний Strabag без работы на московском рынке. Комитет госстройнадзора Москвы обвиняет австрийцев в обрушении подземного паркинга в центре города. Стройинспекторы обратились к федеральным властям с просьбой лишить австрийцев лицензии на строительную деятельность и внести их в черный список подрядчиков, пишет газета «РБК daily».
Ключевой причиной обрушения эксперты Мосгосстройнадзора считают нарушения, допущенные Strabag при разработке рабочей документации. Согласно выводам технической комиссии, которые содержатся в официальном заключении, компания внесла изменения в разработанный архитекторами проект и предоставила «Арконе» некорректное техническое задание на разработку рабочей документации. В итоге она была выполнена с отклонениями от утвержденного проекта, с грубыми ошибками в расчетах и конструировании, что ослабило несущую способность покрытия парковки.
Часть вины эксперты Мосгосстройнадзора возлагают и на заказчика строительства. Согласно заключению, «Открытие-Недвижимость» передала в производство некорректную документацию, нарушив, таким образом, градостроительное законодательство. Обрушение парковки спровоцировало складирование на ее месте 700 куб. м грунта для благоустройства и установка большегрузного крана, что также было допущено заказчиком.
Административные репрессии стройинспекторы намерены применить преимущественно по отношению к российским «дочкам» Strabag. В Мосгосстройнадзоре утверждают, что комитет обратился в ФАС и в Москонтроль с требованием включить эту компанию в реестр неблагонадежных поставщиков товаров и услуг, а также в список ненадежных партнеров правительства Москвы. Мосгосстройнадзор предложил не допускать австрийцев к строительству в столице объектов по городскому заказу. Чиновники утверждают, что в ходе проверки более 20 московских стройплощадок Strabag было выявлено 123 нарушения по качеству работ и культуре производства, а сам подрядчик был оштрафован.
В сентябре Мосгосстройнадзор обратился также в Федеральный лицензионный центр для приостановки действия лицензии ЗАО «Штрабаг» на проектирование, «Штрабаг АГ» — на строительные работы. Соответствующее решение должно быть принято в течение 3 месяцев, резюмировали в комитете.
В «Штрабаг» с заключением комиссии о предоставлении «Арконе» некорректного задания не согласны. «Оно соответствовало разработанному проекту, но не было детализировано», — отмечает гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг. Президент компании «Открытие-Недвижимость» Александр Вагин считает, что основной причиной аварии стала ошибка рабочего проектирования и претензии надо предъявлять к «Арконе».
Сегодня компания Nokian Tyres (Финляндия), производитель автомобильных шин, презентовала I очередь жилого комплекса Haikkapeliitta Village для персонала своего завода во Всеволожском районе Ленобласти. В церемонии приняли участие президент Nokian Tyres Ким Гран, генеральный директор Nokian Tyres в России Андрей Пантюхов, исполнительный вице-президент концерна NCC (Швеция) Юкка Лахтинен, генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеэнтупа, председатель Комитета по строительству Ленобласти Анатолий Каталевич и глава МО «Всеволожский район» Игорь Самохин. Гостям церемонии и прессе была предоставлена возможность осмотра квартир в новых домах, где работники завода отметят новоселье 31 октября.
В 2004 г. Nokian Tyres приняла решение о строительстве завода в Ленобласти. «Финляндии повезло, что рядом с ней – экономически развитый российский регион», - отметил на церемонии О.Перхеэнтупа. Начало производства в России, по словам руководителей Nokian Tyres, стало возможным благодаря поддержке со стороны Владимира Путина, а также нынешнего главы администрации президента Сергея Нарышкина, который в прошлом возглавлял Комитет по международным связям правительства Ленобласти.
Решение о строительстве жилого комплекса Haikkapeliitta Village из семи 5-этажных домов было принято в 2007 г. Генеральным подрядчиком стал концерн NCC. Для разработки архитектурного проекта был приглашен архитектор Микка Тикканен, который уже разрабатывал в России проекты по заказам ЗАО «ЮИТ Лентек» и NCC. Генпроектировщиком стало финское архитектурное бюро TM4. Как рассказал АСН-инфо Ю.Лахтинен, проектирование заняло 6 месяцев, строительство I очереди – 11 месяцев. Объем инвестиций составил около 10 млн. евро.
Жилой комплекс расположен у восточной границы Всеволожска. Расстояние от Haikkapeliitta Village до завода – 8 км по кратчайшему пути (автодорога Всеволожск – Щеглово). Земельный участок площадью 4,5 га с автодорожным подъездом и всеми коммуникациями освоен за счет компании. Жилье снабжается теплом от собственной котельной. Благоустроенная территория поселка огорожена, освещена, оснащена системой безопасности и парковочными местами по числу квартир. В домах – 1-3-комнатные квартиры с остекленными балконами площадью 40-100 кв. м.
I очередь комплекса из 4 домов общей площадью 10300 кв.м обеспечит жильем 167 семей сотрудников завода (в ее штате сегодня – 644 российских работника). По словам А.Пантюхова, заявок на получение жилплощади значительно больше. Очередь формируется с учетом качества работы сотрудника и ежегодной аттестации.
Компания предлагает условия для приобретения жилья, несопоставимые с действующими на рынке. Квартиры предоставляется по закрытой ипотечной программе, инвестором которой является сама компания. Они приобретаются под 7,3% годовых с рассрочкой на 7-20 лет и первоначальным взносом 5-20%. Приобрести жилье в собственность работник, заключивший с компанией контракт, может не ранее чем через 7 лет. Как отмечает К.Гран, построенное жилье является действенным мотивирующим фактором для персонала.
В одном из домов I очереди во встроенном помещении оборудуется детский сад. Услуги среднего образования и торговли для жителей поселка предоставляются МО. По словам И.Самохина, часть средств, поступивших в бюджет района в соответствие с инвестиционными условиями строительства завода, направлена на строительство средней школы в мкр. Южный.