Gates арендует 6350 кв. м в «Южном логистическом терминале» в Подмосковье
ООО «Гейтс СНГ» подписало предварительный договор аренды сроком на 7 лет в складском комплексе класса А «Южный логистический терминал» в Подмосковье. Компания займет площадь в 6350 кв. м, включающую складские, мезонинные и офисные помещения в I фазе проекта. Данная площадка станет первым собственным распределительным центром компании Gates на территории России. Консультантом по сделке выступила Jones Lang LaSalle, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Гейтс СНГ» - российское представительство американской корпорации Gates, изготовителя промышленной и автомобильной продукции.
Складской комплекс «Южный логистический терминал», расположенный в непосредственной близости от трассы М-2 «Крым» и Варшавского шоссе в районе Климовска, и состоит из 6 отдельно стоящих зданий общей площадью 108000 кв. м. Проект осуществляется в 2 фазы, 2 здания I фазы объекта уже введены в эксплуатацию. Инвестором является английская инвестиционная компания Raven Russia, застройщиком – строительная компания «Феликс».
Полина Шипицына, консультант отдела складских и индустриальных помещений компании Jones Lang LaSalle, отметила: «Поиск подходящей площадки для организации своего распределительного центра на территории Московской области компания Gates начала еще в 2008 г. «Южный логистический терминал» сразу привлек внимание арендатора благодаря хорошему расположению, высокому качеству строительства и деловой репутации участников проекта. То, что в непростой экономической ситуации западная компания расширяет свою деятельность в России и подписывает долгосрочный договор аренды складских помещений, служит важным индикатором начала восстановления складского рынка московского региона и экономики в целом».
Активное развитие в докризисный период российской промышленности стало стимулом для строительства компаниями жилых массивов в качестве стимулирования работников новых производств. Недавний ввод в эксплуатацию во Всеволожском районе Ленобласти I очереди жилого комплекса Haikkapeliitta Village для персонала завода автомобильных шин Nokian Tyres (Финляндия) стал очередным подтверждением этой тенденции, несколько ослабленной кризисом, но сохранившей свою актуальность.
«Открытие крупных заводов (таких как «Форд», «Ниссан» и др.), сопряжено с единовременным набором большого количества рабочей силы. В Санкт-Петербурге безработицы до кризиса практически не было. Найти необходимое количество квалифицированных сотрудников было крайне проблематично. Предоставление жилья позволяет привлечь рабочую силу из других регионов страны», - отмечает директор департамента консалтинга и аналитики компании «Мир недвижимости» Илья Логинов.
По признанию президента Nokian Tyres Кима Грана, построенное жилье, которое компания предлагает персоналу приобрести на условиях, несопоставимых с действующими на рынке (закрытая ипотечная программа предполагает кредит под 7,3% годовых с рассрочкой на 7-20 лет с первоначальным взносом 5-20%), является действенным мотивирующим фактором.
По словам И.Логинова, «не только иностранные компании строят жилье для своих нужд. Подобная практика, например, будет использована в Усть-Луге для обслуживания строящегося порта».
Это не является исключением. ЗАО «Бизнес Инжиниринг» и ЗАО «Северо-Западная Инвестиционно-жилищная компания» (СЗИЖК), входящие в инвестиционно-промышленную группу ИСТ, возводят более 170 тысяч кв. м жилья в Тихвине (Ленобласть) для нанимаемых сотрудников строящегося «Тихвинского вагоностроительного завода».
Не менее характерным примером является компания «Желдорипотека», с 2002 г. строящая жилье во многих регионах страны для сотрудников ОАО «Российские железные дороги». Проект строительства ЛАЭС-2 также заранее включал раздел по строительству жилья для персонала будущей атомной станции в Сосновом Бору (Ленобласть).
В то же время, подобная практика типична, главным образом, для районов, характеризующихся значительной нехваткой жилья. В мегаполисах и больших городах такая практика менее распространена. Сотрудникам предприятий, при условии выплаты достойной зарплаты, предлагается самостоятельно решать жилищные проблемы. Соответственно, строительство корпоративных квартир вряд ли способно оказать существенное влияние на рынок жилья в целом.
«Для Питера и иных крупных городов корпоративные стройки не оказывают сколь-нибудь значимого влияния на ситуацию на рынке. Слишком не велик удельный вес таких строек, - отмечает И.Логинов. – Сегодня, в условиях кризиса, мало того, что иностранные концерны свертывают свои программы развития и переносят планы по строительству производств в России, но и уровень безработицы позволяет решить проблема найма сотрудников менее затратными способами».