До 1 мая 2010 г. в управления «Автодора» перейдут трассы М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь»
В Минтрансе России состоялось первое заседание Наблюдательного совета госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Члены Совета рассмотрели проект Регламента компании, а также обсудили проект распоряжения Правительства РФ об имущественном взносе РФ в «Автодор» на 2009 г.
На заседании был рассмотрен проект распоряжения Правительства РФ об утверждении первичного перечня автомобильных дорог общего пользования федерального значения, подлежащих передаче в доверительное управление госкомпании. В соответствии с проектом документа, до 1 мая 2010 г. «Автодору» должны быть переданы трассы М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, протяженность 1517 км) и М-1 «Беларусь» (Москве – Минск – Брест, протяженность 457,5 км).
Участники заседания утвердили также план работы наблюдательного совета госкомпании в 2009 г., сообщает пресс-служба Минтранса.
Повторная экспертиза установила, что «Дом дьякона» в Кадашевском тупике утратил историко-культурную ценность и не может быть признан памятником, сообщила начальник управления научно-методического обеспечения и организации экспертизы объектов наследия, их территорий и зон охраны Москомнаследия Галина Науменко.
На пресс-конференции в ИА Интерфакс она рассказала, что «Дом дьякона» в Кадашах был построен в 1816 г. и затем перестроен в конце XIX в., «но, к сожалению, облик дома и его архитектурные особенности не сохранились».
«То, что объект является домом дьякона, не служит основанием для постановки его под охрану. В данном вопросе учитывается, прежде всего, историческая значимость здания и его архитектурно-художественная ценность, которой здание не обладает», - подчеркнула Г.Науменко.
«Дом дьякона был отнесен к числу объектов историко-градостроительной среды. В Москве очень много таких объектов, и мы не можем поставить под охрану все эти здания», - добавила она.