До 1 мая 2010 г. в управления «Автодора» перейдут трассы М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь»
В Минтрансе России состоялось первое заседание Наблюдательного совета госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Члены Совета рассмотрели проект Регламента компании, а также обсудили проект распоряжения Правительства РФ об имущественном взносе РФ в «Автодор» на 2009 г.
На заседании был рассмотрен проект распоряжения Правительства РФ об утверждении первичного перечня автомобильных дорог общего пользования федерального значения, подлежащих передаче в доверительное управление госкомпании. В соответствии с проектом документа, до 1 мая 2010 г. «Автодору» должны быть переданы трассы М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, протяженность 1517 км) и М-1 «Беларусь» (Москве – Минск – Брест, протяженность 457,5 км).
Участники заседания утвердили также план работы наблюдательного совета госкомпании в 2009 г., сообщает пресс-служба Минтранса.
ГМЗ «Ораниенбаум» в рамках финансирования по линии Министерства культуры РФ не сможет получить в полном объеме запрашиваемые средства.
Как заявил на выездном заседании коллегии министерства в Санкт-Петербурге замруководителя ведомства Андрей Бусыгин, на данный момент утвержденный бюджет реставрационных работ в Ораниенбауме не превышает 500 млн. рублей: «Из них 111 млн. будет потрачено на реставрацию дворца императора Петра III, и 300 млн. – Большого Меньшиковского дворца», сообщил А.Бусыгин. При этом он выразил уверенность, что реставрация дворцов Ораниенбаума, которая началась в
Как сообщало АСН-инфо, по словам заместителя директора по реставрации Северо-Западной дирекции Минкультуры РФ по строительству, реконструкции и реставрации Сергея Пычина, для завершения намеченных к юбилею работ по реставрации дворцов Ораниенбаума необходим 1 млрд. рублей.