До 1 мая 2010 г. в управления «Автодора» перейдут трассы М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь»
В Минтрансе России состоялось первое заседание Наблюдательного совета госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Члены Совета рассмотрели проект Регламента компании, а также обсудили проект распоряжения Правительства РФ об имущественном взносе РФ в «Автодор» на 2009 г.
На заседании был рассмотрен проект распоряжения Правительства РФ об утверждении первичного перечня автомобильных дорог общего пользования федерального значения, подлежащих передаче в доверительное управление госкомпании. В соответствии с проектом документа, до 1 мая 2010 г. «Автодору» должны быть переданы трассы М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, протяженность 1517 км) и М-1 «Беларусь» (Москве – Минск – Брест, протяженность 457,5 км).
Участники заседания утвердили также план работы наблюдательного совета госкомпании в 2009 г., сообщает пресс-служба Минтранса.
Московские власти намерены добиваться передачи усадьбы Знаменское-Садки в собственность города, чтобы вернуть ей живописный вид и архитектурную привлекательность. Как сообщил руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Леонид Бочин на пресс-конференции в ИА Интерфакс, уже 6-й год продолжается судебная тяжба вокруг этого объекта.
По его словам, 9-й арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении очередного иска ФГУ «ВНИИ охраны природы» об отмене постановлений столичного правительства «О праве пользования земельным участком усадьбы Знаменское-Садки» и «О природно-историческом парке Битцевский лес».
«Усадьба Знаменское-Садки - это великолепный ансамбль, который сейчас находится в ужасающем, катастрофическом состоянии. Он был передан институту с условием реконструкции строений усадьбы и приведением в порядок прилегающих 57 га земли. Ничего этого сделано не было, - пояснил Л.Бочин. - Мы хотим сделать из усадьбы природно-исторический парк».