До 1 мая 2010 г. в управления «Автодора» перейдут трассы М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь»
В Минтрансе России состоялось первое заседание Наблюдательного совета госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Члены Совета рассмотрели проект Регламента компании, а также обсудили проект распоряжения Правительства РФ об имущественном взносе РФ в «Автодор» на 2009 г.
На заседании был рассмотрен проект распоряжения Правительства РФ об утверждении первичного перечня автомобильных дорог общего пользования федерального значения, подлежащих передаче в доверительное управление госкомпании. В соответствии с проектом документа, до 1 мая 2010 г. «Автодору» должны быть переданы трассы М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, протяженность 1517 км) и М-1 «Беларусь» (Москве – Минск – Брест, протяженность 457,5 км).
Участники заседания утвердили также план работы наблюдательного совета госкомпании в 2009 г., сообщает пресс-служба Минтранса.
Как рассказал накруглом столе в ИА Росбалт заместитель гендиректора ГУ ГУИОН Сергей Грибовский, в настоящее время КУГи рассматривает более 700 заявлений малых предпринимателей на выкуп постоянно арендуемых помещений на условиях приоритетного права, предоставляющих возможность рассрочки на период 2 лет. ГУИОН уже осуществил оценку 462 объектов, а на 220 помещений оформлены договора купли-продажи.
По словам С.Грибовского, наиболее активно выкупаются объекты торгового назначения. Максимальное число заявок поступило от малых предпринимателей в Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах. При этом цена выкупа помещений значительно варьирует в зависимости от расположения объекта в лицевой застройки или во дворе.
В периферийных районах, вне зависимости от других показателей рынка, активность выкупа помещений значительно уступает центру. Меньше всего заявок на выкуп поступило в Кронштадтском, Курортном, Приморском и Петродворцовом районах.
Специалист прогнозирует дальнейший рост активности выкупа. Владение объектами коммерческой недвижимости по многим причинам предпочтительнее, чем долгосрочная аренда, в особенности в центре города, считает С.Грибовский.