Эксперт: Законопроект о создании намывных территорий получился слишком сложным
Проект федерального закона о создании намывных территорий получился гораздо сложнее ныне действующего в этой области законодательства, отметил в выступлении на I Петербургской земельной конференции глава Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга Валерий Калугин.
Он напомнил, о том, что инициатором разработки законопроекта выступило городское правительство. «В наших интересах – сделать закон более доступным», - подчеркнул В.Калугин. По его словам, союзниками Петербурга в этом вопросе могут стать власти Приморского и Краснодарского края, заинтересованных в законопроекте в связи с проектами создания намывных территорий «Остров Русский» и «Остров Федерация». Представители этих регионов могут войти в состав рабочей группы по подготовке законопроекта к рассмотрению в I чтении в Госдуме.
Реконструкция Таганского транспортного тоннеля, которая должна была завершиться в конце 2007 г., продлится, как минимум, до середины 2010 г., сообщил представитель московского департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Владимир Федосеев.
Он напомнил, что заказчиком работ по Таганскому тоннелю выступает департамент ЖКХ и благоустройства Москвы, конкурс на проведение работ прошел еще в конце 2006 г. «Балтийская строительная компания», которая ведет реконструкцию, неоднократно срывала сроки работ», - подчеркнул В.Федосеев, в связи с чем руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков направил письмо мэру о возможном отстранении компании от работ.
Также по информации В.Федосеева, эстакада на пересечении Звенигородского пр.с ул. Народного ополчения, а также 11 из 13 пешеходных переходов будут открыты не в 2009 г., а в III квартале 2010 г., передает ИА Интерфакс.