ВПП-1 в аэропорту «Пулково» введут в эксплуатацию после реконструкции в ноябре


30.10.2009 23:13

Взлетно-посадочную полосу №1 в аэропорту «Пулково» планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции в ноябре 2009 г., сообщила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на церемонии подписания договора реконструкции аэропорта с концессионером.

Изначально предполагалось ввести ВПП, реконструкция которой начались в июне 2008 г, летом 2009 г. Сметная стоимость проекта – 3,4 млрд. рублей. Генподрядчиком выступало ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».

Как напомнила В.Матвиенко уже достигнуто соглашение с губернатором Ленинградской области Валерием. Сердюковым о выделении земельного участка под строительство ВВП-3, которая расположится на землях Ленобласти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.10.2009 23:19

В распространенном сообщении пресс-службы Группы ЛСР, генеральный директор компании Игорь Левит говорит о своем видении сложившейся рыночной ситуации, а также о стратегии развития группы, ее основных приоритетах и перспективах.

В I полугодии 2009 г. спрос на жилую недвижимость и строительные материалы снизился. С началом финансового кризиса ситуация на различных рынках развивалась по-разному.

В сфере недвижимости IV квартал 2008 г. стал одним из самых тяжелых периодов с точки зрения объема продаж. Затем, в I квартале 2009 г., после окончания девальвации рубля, наблюдалось оживление спроса, которое продолжилось и во II квартале 2009 г. C осени 2008 г. цены на жилую недвижимость в Петербурге снизились на 15-17% в рублях, без учета индивидуальных скидок, предоставляемых девелоперами.

В то же время на рынке стройматериалов не произошло столь существенного одномоментного сокращения спроса, и объемы продаж снижались постепенно, начиная с осени 2008 г. «Падение продаж было связано как с сезонным фактором, так и с тем, что многие девелоперы приостановили строительство новых объектов, что, на наш взгляд, с одной стороны являясь негативной тенденцией, с другой – будет способствовать сокращению предложения на рынке, что в перспективе может повлечь дефицит предложения на объекты недвижимости», отмечает И.Левит. С осени 2008 года к настоящему моменту цены на стройматериалы снизились на 15-25% в рублях в зависимости от конкретного продукта.

Начиная с весны 2009 г., наметилась тенденция незначительного увеличения спроса по ряду стройматериалов, прежде всего, со стороны сегментов инфраструктурного и индивидуального жилого строительства.

«Во второй половине 2009 г. произошло увеличение спроса на жилую недвижимость, а также на некоторые виды строительных материалов. Однако, на наш взгляд, в настоящий момент еще рано говорить о том, что наступил период устойчивого и существенного роста спроса», подчеркивает И.Левит.

В связи с этим, основные положения антикризисной стратегии компании, сформулированной в конце 2008 г., остаются неизменными:

- максимизация свободного денежного потока;

- жесткий контроль за всеми элементами и статьями затрат;

- эффективное управление оборотным капиталом.

В области производства строительных материалов:

- продолжение гибкой ценовой политики, чтобы обеспечить максимально эффективное сочетание цен на продукцию и объемов продаж.

- оптимизировано использование производственных мощностей, режимы загрузки оборудования и сменность работы в соответствии с уровнем текущего спроса. Осуществлена консервация наименее эффективного оборудования и повышена загрузка наиболее эффективных производственных линий, что позволяет снизить затраты.

- сокращена инвестиционная программа.

- прилагаются дополнительные усилия по увеличению продаж в сегмент инфраструктурного строительства.

В области девелопмента и строительства:

- продолжается реализация всех жилых девелоперских проектов, которые находятся в стадии строительства.

- идет концентрация усилий на выполнении госконтрактов, полученных в течение 2009 г. и планируемся участие и в дальнейшем в новых госпрограммах или конкурсах.

- продолжается работа по проектированию новых объектов с тем, чтобы иметь возможность вывести на рынок значительное количество недвижимости, когда спрос на жилье начнет восстанавливаться.

«Наша текущая финансовая стратегия заключается в том, что мы будем использовать операционный денежный поток для обслуживания долга, и рефинансировать долг в наших банках-партнерах, стремясь при этом к привлечению более долгосрочных кредитных линий, - подчеркивает И.Левит. – Мы не планируем существенно сокращать долг до значительного улучшения ситуации на наших рынках и финансовом рынке. Напротив, общая сумма нашего долга увеличится в 2009 г. в связи с использованием целевых кредитных линий, полученных на строительство цементного завода».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР