В Москве продолжат выделение выделенных полос для движения общественного транспорта
Департамент транспорта и связи Москвы продолжает вести работу по переориентированию автовладельцев на использование общественного транспорта.
Работа ведется по двум направлениям. Первое – создание комфортных условий перевозки пассажиров общественным транспортом, второе – создание условий, при которых общественный транспорт станет более скоростным, чем личный.
При реализации пилотного проекта по выделению полосы приоритетного движения общественного транспорта на Волоколамском шоссе, где у автомобилистов забрали правую полосу, возможности движения личного транспорта не пострадали.
До конца 2009 г. планируется обустроить выделенную полосу движения на 4 участках Ленинградского пр., на шоссе Энтузиастов, на Ярославском шоссе от МКАД до Северянинского путепровода, на пр. Андропова, на Севастопольском про., на Липецкой и Вешняковской ул., передает ИА Интерфакс.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» выпустит инфраструктурные облигации для реализации концессионных соглашений по строительству участка автодороги Москва – Санкт-Петербург и обхода Одинцово (Московская область), сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. Он напомнил, что доля государства в финансировании этих проектов составляет 39,5 млрд. рублей – 25 млрд. и 14,5 млрд. рублей соответственно.
В то же время И.Левитин не уточнил, на какую сумму будут выпущены облигации. По его словам, это будет зависеть от того, какой объем госгарантий будет предусмотрен на эти цели в 2010 г.
«Порядок выпуска готовит Минфин, и до конца 2009 г. он будет определен распоряжением правительства», - сказал И.Левитин, подчеркнув, что финансирование под эти проекты должно быть предоставлено не позднее 1 июля 2010 г. «Надо быть готовым в I полугодии обеспечить свои 50% финансирования, а инвесторам – свои 50%», - отметил он.