В Москве продолжат выделение выделенных полос для движения общественного транспорта


30.10.2009 22:40

Департамент транспорта и связи Москвы продолжает вести работу по переориентированию автовладельцев на использование общественного транспорта.

Работа ведется по двум направлениям. Первое – создание комфортных условий перевозки пассажиров общественным транспортом, второе – создание условий, при которых общественный транспорт станет более скоростным, чем личный.

При реализации пилотного проекта по выделению полосы приоритетного движения общественного транспорта на Волоколамском шоссе, где у автомобилистов забрали правую полосу, возможности движения личного транспорта не пострадали.

До конца 2009 г. планируется обустроить выделенную полосу движения на 4 участках Ленинградского пр., на шоссе Энтузиастов, на Ярославском шоссе от МКАД до Северянинского путепровода, на пр. Андропова, на Севастопольском про., на Липецкой и Вешняковской ул., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.10.2009 13:47

Конференция «Развитие государственно-частного партнерства (ГЧП) как решающий фактор и необходимое условие реализации региональных стратегий и осуществления инвестиционных проектов», прошедшая в рамках Мурманского Международного экономического форума – 2009, показала, что все заинтересованные стороны настроены оптимистично. При условии, что «правила игры» в этой сфере будут определены всерьез – на законодательном уровне – и надолго.

Именно такое развитие событий предполагается и на региональном, и на федеральном уровне. Об этом свидетельствуют, в частности, идущая разработка проекта регионального закона «Об участии Мурманской области в проектах ГЧП», а также прозвучавшая на конференции информация, что Федеральная служба по финансовым рынкам готовит важный законопроект, существенно расширяющий весьма скудные в настоящее время возможности вхождения негосударственных пенсионных фондов в региональные инвестиционные проекты. Это выглядит весьма перспективным, учитывая объемы финансовых средств, аккумулируемые этими фондами.

В ходе конференции участники рассмотрели организационно-правовые модели развития региональной инфраструктуры с использованием инструментов ГЧП и проектного финансирования. Возможную эффективность таких методов развития демонстрирует опыт стран, где традиции ГЧП можно назвать зрелыми. Например, в Великобритании за последние 10 лет стоимость объектов, появившихся в результате ГЧП, составила около 24 млрд. фунтов стерлингов. По оценкам экспертов, страна экономит благодаря этому ежегодно до 17% расходной части бюджета.

В круг вопросов, попавших в поле зрения участников конференции, также вошли особые экономические зоны и изменение подходов к их созданию, использование инструментов ГЧП при реализации экономической стратегии региона, механизм поддержки региональных проектов через Инвестиционный фонд РФ. Активный обмен мнениями состоялся по поводу рисков, возникающих при реализации проектов ГЧП в России, сообщает пресс-служба правительства Мурманской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо