В октябре ситуация на рынке аренды в Москве нормализовалась; цены возросли
В октябре ситуация на столичном рынке аренды кажется полностью нормализовалась. После сентябрьской коррекции цены все же вернулись в рамки возрастающего тренда.
По словам директора департамента маркетинга Агентства недвижимости «Доки» Ольги Исламовой, октябрь стал первым месяцем с октября прошлого года, когда рост арендных ставок произошел практически во всех сегментах. Единая положительная ценовая динамика позволяет говорить о том, что рынок аренды находится на пороге выздоровления. О положительных изменениях свидетельствует не только рост стоимости аренды. В октябре возросло количество желающих снять квартиру, что было скорее связано с потоком трудовых мигрантов, которые все же стали возвращаться в столицу. На положительную динамику спроса повлиял и процесс переезда части студентов с прежних квартир. Помимо внутренних причин на сегмент аренды квартир элит- и бизнес-класса повлиял и рост спроса на аренду квартир в Москве со стороны иностранных менеджеров.
Спрос на арендные квартиры увеличился в октябре по сравнению с сентябрем на 8,7%. Самыми популярными остаются квартиры эконом-класса, расположенные возле метро, стоимость аренды которых не превышает 50 тысяч рублей. В этом классе арендаторы чаще искали 2-комнатные квартиры стоимостью до 30 тысяч рублей – 23% всех обращений. 1-комнатными квартирами до 25 тысяч рублей интересовалось 16%. 2-комнатные квартиры бизнес-класса до 60 тысяч рублей разыскивало 15% клиентов, а 1-комнатные в той же категории до 40 тысяч рублей – 12%.
Съемное жилье эконом-класса:
1-комнатные квартиры – 25 тысяч рублей (+4,2%), 2,8 тысячи объектов;
2-комнатные квартиры – 29,9 тысячи рублей (+3,1%), 4,3 тысячи объектов;
3-комнатные квартиры – 38 тысяч рублей (+2,7%), 1,3 тысячи объектов.
Бизнес-класс:
1-комнатные квартиры – 35 тысяч рублей (-2,8%), 1,1 тысячи объектов;
2-комнатные квартиры – 47,4 тысячи рублей (+0,8%), 2,4 тысячи объектов;
3-комнатные квартиры – 70 тысяч рублей (0), 2,1 тысячи объектов.
Элитные квартиры:
1-комнатные квартиры – 72 тысяч рублей (+2,8%), 63 объекта;
2-комнатные квартиры – 92 тысяч рублей (+2,2%), 680 объектов;
3-комнатные квартиры – 175 тысяч рублей (+2,5%), 1,1 тысячи объектов.
Стоимость аренды самой дешевой 1-комнатной квартиры составляла в октябре 13 тысяч рублей (в районе метро «Водный стадион»). Снять самую дешевую 2-комнатную квартиру в Москве можно было за 19 тысяч рублей около метро «Рязанский проспект». Самую дешевую 3-комнатную квартиру можно было у метро «Алтуфьево» за 25 тысяч рублей.
Снять самую дорогую 1-комнатную квартиру в Москве можно было в районе метро «Славянский бульвар» за 155 тысяч рублей. Самая дорогая съемная 2-комнатная квартира располагается в районе метро «Выставочная» - за 587 тысяч рублей в месяц. Аренда самой дорогой 3-комнатной квартиры возле метро «Сокол» обходилась в октябре 1,26 млн. рублей в месяц.
Как сообщил на заседании правительства Санкт-Петербурга и.о. председателя городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владимир Петров, экономия средств городского бюджета от конкурсных процедур в ходе реализации программы по строительству и реконструкции системы теплоснабжения в Петроградском районе составила 104 млн. рублей. В то же время аналогичной программа в Курортном районе оказалась, напротив, дороже, чем планировалось, на 58 млн. рублей.
Как выяснилось на заседании, объем финансирования реконструкции системы теплоснабжения в Петродворцовом районе должен составить в 2010-2012 гг. более 6,7 млрд. рублей. При этом 55% капвложений (более 3,7 млрд. рублей) должны быть направлены на реконструкцию 2-ой Ломоносовской котельной, расположенной на ул. Федюнинской.
Предварительные подсчеты, произведенные по этой программе в 2007 г. и предполагавшие расходы в объеме 2,4 млрд. рублей, основывались на не вполне точных сведениях, сообщил со своей стороны генеральный директор компании – исполнителя программы со стороны «Газпрома» - ООО «Петербургтеплоэнерго» Сергей Густов. «У этой котельной попросту падает дымовая труба. Когда мы это увидели, принялись за разработку нового технико-экономического обоснования и работали над ним 1,5 года», - сообщил он.