Компания «Усть-Луга» намерена до конца 2009 г. разместить инфраструктурные облигации
ОАО «Компания Усть-Луга» рассчитывает выпустить до конца 2009 г. инфраструктурные облигации. По словам представителя компании, объем выпуска может составить «несколько десятков миллиардов» рублей. Он отметил, что объем эмиссии будет определять Минфин РФ, с которым в настоящее время ведутся консультации.
«Мы планируем получить в 2009 г. госгарантию в целях обеспечения выпуска инфраструктурных облигаций со сроком обращения 7-10 лет», - сказал он.
Средства, полученные от размещения облигаций, компания планирует направить на финансирование программы комплексного развития порта, передает ИА Интерфакс.
Смогут ли ведущие российские аэропорты занять свое место в цепочке авиаузлов мира? Как отмечалось в ходе дискуссии, прошедшей в рамках конференции «Инвестиции в гостиничный бизнес России и СНГ» (RHIC -2009), девелоперские проекты на территориях, прилегающих к крупнейшим аэропортам России, вызывают все больший интерес.
«По мере того, как в России появляются национальные узловые аэропорты и крупные пересадочные центры международных авиамаршрутов, от девелопмента недвижимости в районе аэропортов РФ следует ожидать темпов роста, сравнимых с другими авиаузлами по всему миру», - считает партнер и начальник отдела российских гостиниц и гостиничного бизнеса Salans Александр Скобло. Однако, по его мнению, это будет происходить лишь при условии поддержки проектов со стороны местных властей.
Кроме того, как замечает эксперт, недвижимость вблизи аэропорта будет востребована прежде всего в том случае, если рынок в центральной части города достигнет насыщения, а развития инфраструктура обеспечит высокий уровень комфорта туристам и бизнес-путешественникам.