«Колэнерго» завершило реконструкцию центральной мурманской ПС-5
В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» завершена комплексная реконструкция с увеличением мощности центральной мурманской ПС-5 (110/35/6 кВ). Объем капитальных вложений составил около 80 млн. рублей. Мурманск, испытывающий дефицит свободных мощностей, получил возможность для присоединения новых потребителей, сообщает пресс-служба компании.
В ходе масштабной реконструкции был заменен силовой трансформатор мощностью 40 МВА. Вместо него установлено новое оборудование, благодаря которому общая мощность подстанции увеличилась на 23 МВА и составила 63 МВА.
Замене трансформатора предшествовал комплекс строительных и электротехнических работ. Специалисты подрядной организации ООО «КП ГЭМ» демонтировали старое оборудование, реконструировали маслоприемник, заменили портал в схеме нового трансформатора, установили противопожарные перегородки. Кроме того, введено автоматическое поддержание заданного уровня напряжения, которое ранее выполнялось по мере необходимости с пульта диспетчерского управления.
По сообщению начальника отдела эксплуатации подстанций «Колэнерго» Владимира Качалина, сегодня новый силовой трансформатор поставлен под нагрузку и начал эксплуатироваться в рабочем режиме. Это позволяет повысить надежность электроснабжения потребителей путем снижения нагрузки на соседние подстанции и подключить к сетям «Колэнерго» новые объекты электропотребления, расположенные в центральной части Мурманска.
Комплексная реконструкция ПС-5 стала крупнейшим инвестпроектом «Колэнерго» 2009 г.
Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».
Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.
Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.