«Колэнерго» завершило реконструкцию центральной мурманской ПС-5
В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» завершена комплексная реконструкция с увеличением мощности центральной мурманской ПС-5 (110/35/6 кВ). Объем капитальных вложений составил около 80 млн. рублей. Мурманск, испытывающий дефицит свободных мощностей, получил возможность для присоединения новых потребителей, сообщает пресс-служба компании.
В ходе масштабной реконструкции был заменен силовой трансформатор мощностью 40 МВА. Вместо него установлено новое оборудование, благодаря которому общая мощность подстанции увеличилась на 23 МВА и составила 63 МВА.
Замене трансформатора предшествовал комплекс строительных и электротехнических работ. Специалисты подрядной организации ООО «КП ГЭМ» демонтировали старое оборудование, реконструировали маслоприемник, заменили портал в схеме нового трансформатора, установили противопожарные перегородки. Кроме того, введено автоматическое поддержание заданного уровня напряжения, которое ранее выполнялось по мере необходимости с пульта диспетчерского управления.
По сообщению начальника отдела эксплуатации подстанций «Колэнерго» Владимира Качалина, сегодня новый силовой трансформатор поставлен под нагрузку и начал эксплуатироваться в рабочем режиме. Это позволяет повысить надежность электроснабжения потребителей путем снижения нагрузки на соседние подстанции и подключить к сетям «Колэнерго» новые объекты электропотребления, расположенные в центральной части Мурманска.
Комплексная реконструкция ПС-5 стала крупнейшим инвестпроектом «Колэнерго» 2009 г.
Во время проведения общественных слушаний по генеральному плану Москвы до 2025 г. больше всего вопросов возникло по строительству станций метро в Митине и Бутове, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
По его словам, в ходе слушаний было решено построить еще одну станцию метро в Митино: «Сейчас станция «Митино» расположена в центре микрорайона, а вторую станцию – «Пятницкую» – планируется построить на Пятницком шоссе. Здесь также будет создан крупный пересадочный узел».
По словам А.Кузьмина, в планах развития легкого метро в Бутове – дать возможность людям въехать в микрорайон не только с Варшавки, но и связать его с Ясенево.
Сейчас также обсуждается вопрос по ветке метрополитена в северной зоне Москвы на Дмитровском шоссе: «Возможно, мы погоним ветку метро от МКАД в районе Дмитровского шоссе до «Петровско-Разумовской».