«Справедливая цена» на землю в Петербурге – 100 долларов за 1 кв. м
Если в оценке стоимости сформированных земельных участков, выставляемых в продажу посредством торгов, существуют различные методики и подходы, то при реализации участков под комплексное освоение вопрос об экономически эффективной цене остается открытым. Как заявил сегодня на I Петербургской земельной конференции, организованной компанией «Земер» при поддержке Knight Frank, и.о. генерального директора Фонда имущества Санкт-Петербурга Владимир Жуковский, позиция города по этому вопросу была выработана в процессе пересмотра ситуации в связи с кризисом, но до сих пор официально не оформлена.
«Для себя мы решили, что справедливая цена на землю составляет 100 долларов за 1 кв.м. Ниже этой планки опускаться не нужно», - сказал он. В.Жуковский также сообщил, что Фонд имущества Санкт-Петербурга уже полгода придерживается этого принципа. «Пусть мы ничего не продали за это время, но задачи продать любой ценой и не стоит. Может ведь оказаться, что это предложение не актуально лишь на сегодняшний день. В любом случае мы считаем, что опускаться ниже этой планки не актуально по соображениям экономической эффективности», - сказал он.
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.