Открыто движение транспорта по тоннелю на повороте на Пушкин с Пулковского шоссе


30.10.2009 13:50

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, председатель ЗакС Вадим Тюльпанов, вице-губернатор Алексей Сергеев, председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Мурашов и председатель совета директоров ЗАО «ПО «Возрождение» Игорь Букато открыли движение транспорта по тоннелю на повороте на Пушкин с Пулковского шоссе.

«Новый тоннель – это еще один шаг вперед в решении транспортных проблем нашего города. Он позволит не только ликвидировать пробки на Пулковском шоссе, но и сделать дорогу до Пушкина намного комфортнее и безопаснее», - подчеркнула В.Матвиенко.

Она отметила, что сегодня активно ведется реконструкция действующих и строительство новых магистралей, ведущих к Пушкину. «Завершение этих и других проектов поможет привлечь новые инвестиции, даст новый импульс развитию района и позволит нам достойно подготовиться к 300-летнему юбилею Царского Села», - подчеркнула губернатор.

Напомним, в 2007 году КБДХ было принято решение о реконструкции трассы на участке от поворота на Пушкин до поселка Дони. Выполнение этих работ позволит увеличить пропускную способность трассы, улучшит транспортные связи как между Петербургом и городами Ленобласти, так и между Россией, Белоруссией и Украиной.

Уже в ноябре 2007 г.а были начаты работы по I очереди строительства до пересечения с Волхонским шоссе. Заказчиком работ выступил КБДХ. Генеральным проектировщиком стал ООО «НИИПРИИ Севзапинжтехнология», генеральным подрядчиком – ЗАО «ПО «Возрождение».

Наиболее проблемным участком трассы является узел пересечения трассы М-20 с дорогой на Пушкин. Сложность проведения работ была связана с особенностями ландшафта и расположенным на разделительной полосе Пулковского шоссе памятником архитектуры – фонтаном-поилкой для лошадей со сфинксами (1809 г., архитектор Ж.Ф Тома де Томон).

Учитывая эти особенности, было принято решение о строительстве в этом месте транспортной развязки в разных уровнях с устройством тоннеля на две полосы движения в направлении на Пушкин, а на выезде со стороны Пушкина – на 2 наземные полосы движения по направлению в Санкт-Петербург.

Движение по Пулковскому шоссе в сторону Киева будет осуществляться по существующей дороге с уширением в западном направлении, в сторону Санкт-Петербурга над тоннелем проложены 3 полосы движения, что позволит в разы увеличить пропускную способность трассы.

Компания приступила к работе в июне 2008 г. Строительство объекта велось в условиях непрерывного движения транспорта по шоссе и повороту на Пушкин. Применение ПО «Возрождение» щадящих технологий дало возможность провести работы без демонтажа памятников архитектуры. Ограждающие конструкции на максимальной глубине выполнены в виде буросекущих свай, что позволило выполнять работы без ограничений временными креплениями. Бетонирование стен и перекрытий велось по индивидуальному проекту.

В связи с высоким уровнем грунтовых вод и близостью расположения поверхностных водотоков (р. Пулковка) на перекрытых частях транспортного тоннеля применена тройная гидроизоляция (стандарт – двойная) при помощи мембранного материала с использованием бентонитовых глинистых растворов способом инъектирования. По результатам геологических и гидрологических изысканий выполнено усиление фундаментов тоннеля в секциях с перекрытиями путем устройства дополнительных буронабивных свай, что значительно повышает надежность и долговечность конструкций.

Тоннель оснащен системами управления транспортными потоками, вентиляционными камерами, насосными станциями, электрощитовыми и постом охраны, системой сбора и отвода поверхностных вод с проезжей части. Электроосвещение – закрытые светильники, пылевлагостойкое жаропрочное стекло, позволяющее осуществлять мойку с помощью поливочных машин;

Технические характеристики объекта строительства: длина участка дороги I очереди– 4,3 км; общая длина тоннеля – 515 м; ширина проезжей части – 22,5 м; ширина тоннеля – от 11,25 м до 12,05 м; ширина разделительной полосы – 1,5 м; высотный габарит – 5 м; 6 полос движения, полос в тоннеле – 2, сообщает пресс-служба ПО «Возрождение».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


26.10.2009 15:05

Правительство Мурманской области заслушало отчет Государственной жилищной инспекции региона о работе в I полугодии 2009 г., и поручило обратить особое внимание на деятельность управляющих компаний, особенно, не имеющих достаточного опыта в сфере оказания услуг ЖКХ.

Кроме того, правительство потребовало от ГЖИ усилить контроль за качеством коммунальных ресурсов, техническим состоянием жилищного фонда, общего имущества собственников помещений в многоквартирных домах и их инженерного оборудования, а также своевременным выполнением работ по содержанию и ремонту домов.

На заседании правительства области прозвучали данные о результатах плановых проверок инспекции в отношении юридических лиц, управляющих жилыми домами. За I полугодие 2009 г., по сравнению с аналогичным периодом 2008 г., инспекторы выявили в 3,3 раза больше нарушений (535 против 159) при сопоставимых объемах обследованной жилой площади. По большей части это были нарушения правил и норм технической эксплуатации жилых домов.

За I полугодие 2009 г.инспекция в рамках внеплановых выездных проверок по обращениям граждан и юридических лиц, а также контрольных мероприятий обследовала в 1,8 раза большую площадь жилых домов, чем за аналогичный период 2008 г. При этом нарушений выявила в 2 раза больше – 1408 против 655.

Абсолютное большинство нарушений (86%) связано с несоблюдением правил технической эксплуатации и ремонта жилищного фонда. Причем, по сравнению с 2008 г., их количество выросло почти в 2,5 раза. Около 7% от общего количества составили нарушения нормативного уровня и режима обеспечения населения коммунальными услугами. Рост таких нарушений также весьма заметный – более чем в 1,6 раза.

По результатам проверок за I полугодие 2009 г. ГЖИ оформила исполнительных документов в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2008 г. По результатам рассмотрения административных дел предъявлено штрафных санкций на сумму 394 тысяч рублей (рост на 35%). Наибольшее количество штрафов – 275 тысяч рублей – наложено на предприятия, занимающиеся управлением и обслуживанием жилищного фонда, сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: