На месте типографии на Красной Пресне может появиться офисный комплекс
Банк ВТБ перевез оборудование типографии «Алмаз-пресс» с ценных площадей в центре Москвы в промзону Очаково, а на освобожденном участке на Красной Пресне готовит девелоперский проект, пишет газета «РБК daily».
Возможно, ВТБ планирует продать оба актива. В CB Richard Ellis считают, что на центральном участке площадей типографии можно построить 10-15 тысяч кв. м высококлассной офисной недвижимости.
Действия ВТБ напоминают предпродажную подготовку, когда площадка освобождается от нерентабельного бизнеса, «упаковывается» в девелоперский проект, а затем продается, считает управляющий директор компании «Алур» Михаил Уринсон. По его словам, «упаковка» участка в Столярном пер. займет около 2 лет, поэтому продать его ВТБ сможет уже на растущем рынке.
Опрошенные участники рынка недвижимости отмечают, что владелец производственных помещений может заняться их редевелопментом, который не требует сноса и нового строительства. Реновация существующих строений позволит трансформировать их в офисы класса В, считает ведущий специалист департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Максим Жуликов. По его словам, инвестиции в редевелопмент составят не более 1 тысячи долл. за 1 кв. м, а процесс займет не более 8 месяцев. Эксперты говорят также о высокой привлекательности участка, расположенного в историческом центре Москвы.
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.