На месте типографии на Красной Пресне может появиться офисный комплекс
Банк ВТБ перевез оборудование типографии «Алмаз-пресс» с ценных площадей в центре Москвы в промзону Очаково, а на освобожденном участке на Красной Пресне готовит девелоперский проект, пишет газета «РБК daily».
Возможно, ВТБ планирует продать оба актива. В CB Richard Ellis считают, что на центральном участке площадей типографии можно построить 10-15 тысяч кв. м высококлассной офисной недвижимости.
Действия ВТБ напоминают предпродажную подготовку, когда площадка освобождается от нерентабельного бизнеса, «упаковывается» в девелоперский проект, а затем продается, считает управляющий директор компании «Алур» Михаил Уринсон. По его словам, «упаковка» участка в Столярном пер. займет около 2 лет, поэтому продать его ВТБ сможет уже на растущем рынке.
Опрошенные участники рынка недвижимости отмечают, что владелец производственных помещений может заняться их редевелопментом, который не требует сноса и нового строительства. Реновация существующих строений позволит трансформировать их в офисы класса В, считает ведущий специалист департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Максим Жуликов. По его словам, инвестиции в редевелопмент составят не более 1 тысячи долл. за 1 кв. м, а процесс займет не более 8 месяцев. Эксперты говорят также о высокой привлекательности участка, расположенного в историческом центре Москвы.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в торжественной церемонии открытия объекта реконструкции автомобильной дороги М-3 «Украина» (участок 37-51 км в Московской области). В мероприятии участвовали Руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, заместитель председателя правительства Московской области Петр Кацыв.
В ходе строительства произведена полная реконструкция участка дороги общей протяженностью 14 км. Построено 4 новых развязки, в т.ч. на пересечении федеральной трассы М-3 «Украина» с малым московским кольцом (ММК). Кроме того, осуществлено переустройство всех основных коммуникаций, в том числе кабельных линий связи, электрических кабелей, газопроводов, водопроводов, канализации и теплотрассы. Также были выполнено строительству ливневой канализации и водопропускных труб, завершены основные работы по строительству 8 пешеходных переходов и реконструкция моста через р. Десна., открыто движение по пешеходному переходу в районе д. Соколово. При строительстве нового участка были возведены современные шумозащитные и барьерные ограждения, проведено полномасштабное благоустройство прилегающей к дороге полосы. Строительство было начато в 2005 г. и в соответствии с нормативами проведено за 4 года.
Основные технико-экономические показатели участка: категория – I-б, строительная длина – 14,585 км, ширина проезжей части – 22,5 м, число полос движения – 6, мосты – 2 – 161,2 пог. м, путепроводы – 4 – 346,3 пог. м, пешеходные путепроводы – 10 – 510,6 пог. м.
Федеральная автомобильная дорога М-3 «Украина» (Москва – Калуга – Брянск – Киев) соединяет центральный регион России с Украиной, а также является частью международного транспортного коридора «Паневропейский № 9». Общая протяженность дороги – 520 км.