Санкт-Петербург. Железобетонный тандем
ЗАО «ПО «Баррикада» и ЗАО «YIT Лентек» заключили договор на поставку железобетонных изделий для строительства второй очереди завода Nokian Tyres во Всеволожске. Сумма контракта 4,6 млн. рублей.
На объект поступит 195 колонн и 9 балок. Над заказом работают все заводы Объединения. Изделия для Nokian не являются типовыми: необходимо изготовить опалубку для 30 видов колонн и 2 видов балок.
По словам инженера расчетно-тендерного отдела ЗАО «YIT Лентек» Павла Цивилева, существенную роль при выборе поставщика железобетона для строительства второй очереди Nokian Tyres сыграл опыт предыдущих работ. В конце 2004-начале2005 Объединение поставляло колонны и пустотные плиты для строительства первой очереди финского завода. «Качество изделий, гибкая ценовая политика и соблюдение сроков стали существенными преимуществами «Объединения «Баррикада» перед другими поставщиками», - комментирует Павел Цивилев.
Завод Nokian Tyres во Всеволожске приступил к производству шин еще в июне этого года, в настоящий момент идет строительство второй производственной линии, которая должна заработать к концу года.
Это не единственная работа ЗАО «YIT Лентек и Производственного объединения «Баррикада». В настоящий момент идет строительство торгового комплекса «Карусель» на Пулковском шоссе, жилого дома на Васильевском острове.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
На заседании градостроительного совета КГА в пятницу, 9 декабря, был рассмотрен новый проект планировки квартала «Балтийская жемчужина».Корректировку проекта проводили совместными усилиями ЗАО «Петербургский НИПИград» и Шанхайский градостроительный институт «Тунцзи» при Шанхайском университете. Необходимость в изменении первоначально плана возникла из-за того, что китайские инвесторы пришли к решению значительно увеличить коммерческую составляющую проекта.
«Это вполне объяснимо, - заметил Сергей Никитин, директор архитектурно-планировочной мастерской № 4 ЗАО «Петербургский НИПИград». – Во главу угла ставится получение прибыли. Рентабельность проекта должна быть соизмеримой с объемом инвестиций».
Новый проект планировки территории – яркий пример, подтверждающий истину: «Кто платит, тот и заказывает музыку». Согласно китайской музыке, деловая зона, ранее располагавшаяся на плане в южной части квартала, сейчас переселилась в северную часть, к акватории Финского залива. Линейная структура планировки коммерческих объектов сменилась компактной. Для большей инвестиционной привлекательности.
Строительство планируется начать от Петергофского шоссе, рядом с которым планируется зона жилой застройки, постепенно передвигаясь на север. Это обусловлено большей инженерной подготовкой южной части квартала.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: