Петербургский производитель линолеума получил экологическую маркировку
Петербургский экологический союз (ПЭС) присвоил экомаркировку «Листок жизни» российскому подразделению компании Tarkett. ЗАО «Таркетт» - первый производитель линолеума, подтвердивший безопасность продукции. Об этом было заявлено сегодня в Москве на пресс-конференции «Начинается эра эколинолеума в России».
«Линолеум – самое популярное напольное покрытие в России. В 2009 г. его покупала каждая седьмая российская семья. Мы чувствуем ответственность за качество и безопасность нашей продукции. Поэтому в этом году мы прошли добровольную экосертификацию и получили международную экологическую маркировку «Листок жизни», – заявил вице-президент Tarkett в Восточной Европе Андрей Котов.
«Эта маркировка единственная в России, признанная Всемирной сетью экомаркировки (GEN). Она означает безопасность всего жизненного цикла продукта (включая процесс производства) для здоровья человека и окружающей среды», – подчеркнул председатель ПЭС Семен Гордышевский.
Процедура сертификации компании Tarkett по системе «Листок жизни» длилась 8 месяцев. «Она включала экологический аудит предприятия и лабораторные испытания готовой продукции, – рассказала руководитель аудиторской группы по сертификации ПЭС Юлия Грачева. – В итоге совет из 10 независимых специалистов присвоил продукции компании высший уровень экологической безопасности для здоровья человека».
«Такого результата удалось достичь благодаря разработке нового технологического режима производства. Помимо этого, в специально оснащенной лаборатории на нашем заводе каждая партия входного сырья подвергается проверке на соответствие жестким критериям экологичности», - пояснила заместитель гендиректора по технологии и развитию ЗАО «Таркетт» Лариса Александрова, сообщает пресс-служба компании.
На строительство II очереди «Приморского кольца» в Калининградской области в 2010-2012 гг. потребуется 10-12 млрд. рублей, сообщил глава Минтранса Игорь Левитин премьер-министру РФ Владимиру Путину на церемонии открытия участка автотрассы аэропорт «Храброво» - Калининград.
Он также уточнил, что в бюджете 2010 г. заложено до 4 млрд. рублей. Эти средства выделяются в виде финансового кредита региону. И.Левитин заявил, что окончательная стоимость строительства II очереди будет известна до конца 2009 г.
Он также рассказал В.Путину, что на строительство I очереди длиной 26,7 км было потрачено 7,1 млрд. рублей. «Однако около 30% средств приходится на выкуп земли и отвод коммуникаций», - уточнил И.Левитин.
I очередь строительства включает в себя автодорогу от Калининграда до развязки у аэропорта «Храброво» и далее до подъезда к Зеленоградску. II очередь соединит Зеленоградск и Светлогорск с подъездом к Пионерскому. По словам И.Левитина, выкуп всех участков для строительства II очереди уже завершен.