ГМЗ «Ораниенбаум» получит на реставрацию лишь половину запрашиваемого 1 млрд. рублей
ГМЗ «Ораниенбаум» в рамках финансирования по линии Министерства культуры РФ не сможет получить в полном объеме запрашиваемые средства.
Как заявил на выездном заседании коллегии министерства в Санкт-Петербурге замруководителя ведомства Андрей Бусыгин, на данный момент утвержденный бюджет реставрационных работ в Ораниенбауме не превышает 500 млн. рублей: «Из них 111 млн. будет потрачено на реставрацию дворца императора Петра III, и 300 млн. – Большого Меньшиковского дворца», сообщил А.Бусыгин. При этом он выразил уверенность, что реставрация дворцов Ораниенбаума, которая началась в
Как сообщало АСН-инфо, по словам заместителя директора по реставрации Северо-Западной дирекции Минкультуры РФ по строительству, реконструкции и реставрации Сергея Пычина, для завершения намеченных к юбилею работ по реставрации дворцов Ораниенбаума необходим 1 млрд. рублей.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в торжественной церемонии открытия объекта реконструкции автомобильной дороги М-3 «Украина» (участок 37-51 км в Московской области). В мероприятии участвовали Руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, заместитель председателя правительства Московской области Петр Кацыв.
В ходе строительства произведена полная реконструкция участка дороги общей протяженностью 14 км. Построено 4 новых развязки, в т.ч. на пересечении федеральной трассы М-3 «Украина» с малым московским кольцом (ММК). Кроме того, осуществлено переустройство всех основных коммуникаций, в том числе кабельных линий связи, электрических кабелей, газопроводов, водопроводов, канализации и теплотрассы. Также были выполнено строительству ливневой канализации и водопропускных труб, завершены основные работы по строительству 8 пешеходных переходов и реконструкция моста через р. Десна., открыто движение по пешеходному переходу в районе д. Соколово. При строительстве нового участка были возведены современные шумозащитные и барьерные ограждения, проведено полномасштабное благоустройство прилегающей к дороге полосы. Строительство было начато в 2005 г. и в соответствии с нормативами проведено за 4 года.
Основные технико-экономические показатели участка: категория – I-б, строительная длина – 14,585 км, ширина проезжей части – 22,5 м, число полос движения – 6, мосты – 2 – 161,2 пог. м, путепроводы – 4 – 346,3 пог. м, пешеходные путепроводы – 10 – 510,6 пог. м.
Федеральная автомобильная дорога М-3 «Украина» (Москва – Калуга – Брянск – Киев) соединяет центральный регион России с Украиной, а также является частью международного транспортного коридора «Паневропейский № 9». Общая протяженность дороги – 520 км.