Строительство метро и развитие дорожной сети Приморского района – в числе приоритетов бюджета


29.10.2009 12:28

Отвечая на вопросы о приоритетном предназначении средств, которые в соответствии с проектом бюджета на 2010 г. и плановый период до 2012 г. решено направить на транспортную инфраструктуру, председатель Бюджетно-финансового комитета ЗакС Владимир Барканов сообщил, что деньги будут преимущественно выделены на метро и развитие улично-дорожной сети Приморского района.

Он уточнил, что на строительство новых линий и станций метрополитена предусмотрено в общей сложности 23,4 млрд. рублей, в том числе на строительство Московско-Петроградской линии с электродепо «Выборгская» в 2010 г. – 424,63 млн.; Правобережной линии, включая станцию «Адмиралтейская» - в 2010 г. 2,08 млрд., в 2011 г. – 1,9 млрд., в 2012 г. – 589 млн.; Фрунзенского радиуса до станции «Улица Бела Куна» («Международная») с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» - в 2010 г. – 6,87 млрд., в 2011 г. – 6,85 млрд., в 2012 г. – 4,68 млрд. рублей.

Выделяемые средства позволят ввести в эксплуатацию в 2010 г. электродепо «Выборгское». В 2010 г. планируется открытие станции «Обводный канал», а в 2011 г. – станции «Адмиралтейская». Это будет способствовать разгрузке пересадочных узлов «Невский проспект» - «Гостиный двор», «Садовая» - «Сенная» и перегона «Василеостровская» - «Гостиный двор».

В.Барканов также уточнил объемы финансирования развития дорожной сети Приморского района. На реконструкцию Приморского пр. на участке от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул. в 2010 г. выделяется 440 млн. рублей, на строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления: в 2010 г. – 506,5 млн., в 2011 г. – 867,2 млн., в 2012 г. – 709,9 млн. рублей.

Кроме того, на реконструкцию Большого Петровского моста в 2010 г. планируетчя выделение1,02 млрд. рублей; на проектирование и строительство временного проезда к промзоне «Каменка» - 17,3 млн. рублей. В 2010-2012 гг. будет продолжено строительство Западного скоростного диаметр» с общим объемом финансирования в этот период 11,08 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.10.2009 16:20

В структуре АРИН появилась дочерняя компания ARIN Commercial Real Estate Services. Ее управляющим партнером стал Кайл Патчинг. Ранее он занимал должность директора по развитию компании Colliers International в Санкт-Петербурге. «Здесь я работал над привлечением ключевых клиентов и развитием компании в целом», - говорит К.Патчинг. На его счету более 50 сделок по коммерческой недвижимости.

«Безусловно, я добился этого во многом благодаря поддержке моих коллег, - подчеркнул К.Патчинг. – Однако мне нужно было идти дальше, требовалась новая мотивация к работе, новые цели и задачи. Мне хотелось создать что-то свое». В итоге он принял решение перейти в АРИН. «Здесь мне дали возможность развить новую компанию ARIN Commercial Real Estate Services в качестве ее совладельца, что для меня очень важно», – говорит К.Патчинг.

Основным направлением деятельности ARIN Commercial Real Estate Services является работа с крупными объектами в сегментах офисной и складской недвижимости. «Главная проблема рынка на сегодня – это завышенные ожидания продавцов и арендодателей, и заниженные – у покупателей и арендаторов, - отмечает К.Патчинг. – Основная задача для нас – найти золотую середину, которая устроила бы и тех, и других». В качестве потенциальных клиентов он рассматривает не только российские компании, но и западные фонды. «Со многими из них у нас существуют налаженные связи, и мы планируем их активно развивать», - добавляет он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРИН