Строительство метро и развитие дорожной сети Приморского района – в числе приоритетов бюджета


29.10.2009 12:28

Отвечая на вопросы о приоритетном предназначении средств, которые в соответствии с проектом бюджета на 2010 г. и плановый период до 2012 г. решено направить на транспортную инфраструктуру, председатель Бюджетно-финансового комитета ЗакС Владимир Барканов сообщил, что деньги будут преимущественно выделены на метро и развитие улично-дорожной сети Приморского района.

Он уточнил, что на строительство новых линий и станций метрополитена предусмотрено в общей сложности 23,4 млрд. рублей, в том числе на строительство Московско-Петроградской линии с электродепо «Выборгская» в 2010 г. – 424,63 млн.; Правобережной линии, включая станцию «Адмиралтейская» - в 2010 г. 2,08 млрд., в 2011 г. – 1,9 млрд., в 2012 г. – 589 млн.; Фрунзенского радиуса до станции «Улица Бела Куна» («Международная») с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» - в 2010 г. – 6,87 млрд., в 2011 г. – 6,85 млрд., в 2012 г. – 4,68 млрд. рублей.

Выделяемые средства позволят ввести в эксплуатацию в 2010 г. электродепо «Выборгское». В 2010 г. планируется открытие станции «Обводный канал», а в 2011 г. – станции «Адмиралтейская». Это будет способствовать разгрузке пересадочных узлов «Невский проспект» - «Гостиный двор», «Садовая» - «Сенная» и перегона «Василеостровская» - «Гостиный двор».

В.Барканов также уточнил объемы финансирования развития дорожной сети Приморского района. На реконструкцию Приморского пр. на участке от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул. в 2010 г. выделяется 440 млн. рублей, на строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления: в 2010 г. – 506,5 млн., в 2011 г. – 867,2 млн., в 2012 г. – 709,9 млн. рублей.

Кроме того, на реконструкцию Большого Петровского моста в 2010 г. планируетчя выделение1,02 млрд. рублей; на проектирование и строительство временного проезда к промзоне «Каменка» - 17,3 млн. рублей. В 2010-2012 гг. будет продолжено строительство Западного скоростного диаметр» с общим объемом финансирования в этот период 11,08 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.10.2009 12:32

Вопрос о необходимости перехода от строительства отдельных объектов к системной работе по формированию научной и вузовской инфраструктуры был поднят в ходе заседания городского правительство ректором Горного института Владимиром Литвиненко. Он предложил, в частности, провести проверку объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга и занимаемых научными учреждениями.

В.Литвиненко усомнился в том, что здания различных НИИ и НПО в полной мере используются в соответствии с целевым назначением тогда, как вузы нуждаются в расширении площадей. «Ни у одного вуза города нет своего бассейна, а у Петербургского университета нет даже спортзала», - подчеркнул он.

Губернатор Валентина Матвиенко поддержала эту инициативу, поручив отразить ее в целевой программе по развитию высшей школы на 2011-2015 гг. Вместе с тем, она выразила озабоченность отставанием от графика строительства общежития на территории межвузовского студгородка на Новоизмайловском пр., 16. Как выяснилось из отчета, представленного городским Комитетом по науке и высшей школе, из 113 млн. рублей, выделенных на строительство в 2009 г., по состоянию на 1 октября освоено лишь 58 млн.

«Это общежитие для аспирантов. Оно крайне необходимо, чтобы привлекать в Петербург квалифицированных ученых», - подчеркнула В.Матвиенко, потребовав от Комитета по строительству ускорить ход работ и уложиться в график, сдав общежитие в III квартале 2010 г.

Напомним, что решение проектировании о строительстве общежития на 10 тысяч мест на Новоизмайловском, а также Межвузовского спортивного комплекса на ул.Фаворского (западнее пересечения с ул. Гжатской) за счет средств городского бюджета было принято в ноябре 2008 г. В бюджете 2010 г. на строительство студгородка запланировано 174,3 млн. рублей. Подрядчиком Стройкомитета по этим объектам является ЗАО «НПО им. Кузнецова».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ