Если собственники пикалевских заводов не договорятся, И.Сечин обещает решить проблему без их участия
Зампред правительства Игорь Сечин собрал конфликтующие стороны, чтобы они представили экономическое обоснование своих требований дальнейшего существования звеньев пикалевской цепочки, пишет газета «РБК daily».
Все участники совещания отказались от официальных комментариев по итогам встречи. По данным источников, «Евроцемент» снова озвучил свою готовность остаться в цепочке, несмотря на то что компания может перевести «Пикалевский цемент» на классическую схему производства, которая не требует поставок нефелинового шлама от «Базэлцемент-Пикалево». «Метахим» в свою очередь подчеркнул заинтересованность в карбонатном растворе. «Базэл» в очередной раз выступил за создание СП, которое должно работать по ценам, установленным в августе антимонопольной службой.
Тем не менее «Фосагро» настаивает на повышении цены продаваемого «Базэлцементу» нефелинового концентрата до 1500 рублей за тонну, объясняя это тем, что установленная ФАС стоимость продукта (850 рублей) в 2 раза ниже себестоимости. «Апатит» предлагает контрагенту перейти в ноябре на бартерную схему оплаты поставок концентрата. Вместо денег «Апатит» согласен принять у «Базэлцемента» гидроксид алюминия в объеме 10% от поставок нефелина. Однако «Базэлцемент» не принимает предложение, поскольку в таком случае стоимость гидроксида алюминия составит 8500 рублей за тонну при рыночной стоимости 9500.
И.Сечин обязал участников Пикалевского производственного комплекса урегулировать все спорные вопросы до середины ноября. По словам источников, он уведомил контрагентов, что в противном случае вопрос работы пикалевского комплекса и его управления будет решен без участия собственников. До 16 ноября ФАС по заданию И.Сечина должна разработать свой план реанимации цепочки в Пикалево, который не исключает национализации предприятий.
С 1 ноября они продолжат работу на старых условиях. Согласно заключенным в июне договорам, если контрагенты не вносят изменений в допсоглашения, регламентирующие цену и объемы поставок до конца октября, прежние условия пролонгируются на месяц, то есть до 1 декабря.
Сегодня в промышленной зоне «Каменка» Приморского района Санкт-Петербурга состоялось открытие двух подстанций напряжением 110 кВ – «Стенд» и «Автозаводская». В церемонии приняли участие: губернатор Валентина Матвиенко, вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев, первый заместитель председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров, генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Максим Воронков, представители энергетических предприятий и предприятий строительного комплекса города.
«Подстанции обеспечат мощное развитие Приморского и Выборгского районов. Речь идет не только о массовом жилищном строительстве, но и о создании всех необходимых условий для привлечения инвестиций, ускоренного промышленного роста, для прорыва в сфере инноваций», - подчеркнула В.Матвиенко.
Губернатор отметила, что Санкт-Петербургу удалось не только преодолеть тяжелейший энергетический кризис 90-х годов, но и выйти на опережение в создании новых мощностей и завоевать доверие крупных инвесторов. За последние 3 года в городе построено 10 новых подстанций, еще 3 будут введены в 2010 г. На этих объектах в основном устанавливается оборудование петербургских предприятий – «Севкабель», «Петроком», «Энергомаш».
«Город выделяет большие финансовые ресурсы на развитие энергетики. Значительные средства вкладывают в инженерную инфраструктуру и крупные энергокомпании – «Санкт-Петербургские электрические сети», ФСК, «Ленэнерго». На днях на Форуме по стратегическому планированию были подведены итоги общероссийского конкурса региональных стратегий и программ. Петербург стал победителем в номинации «За обеспечение конкурентоспособности региональной экономики в условиях посткризисного развития». Это результат стратегии города, в том числе и в сфере энергетики», - подчеркнула В.Матвиенко.
Обе подстанции построены в Санкт-Петербурге в рамках Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города.
ПС № 94 «Стенд»
Подстанция «Стенд» - закрытого типа и полностью автоматизирована. Занимаемая площадь составляет около 0,45 га.
В 2006 г. правительство Санкт-Петербурга приняло решение о реконструкции подстанции 110 кВ № 94 «Стенд». Строительные работы начались в феврале 2008 г. В процессе реконструкции подстанции применялись современные материалы и оборудование, отвечающее всем нормам безопасности: микропроцессорная техника, вакуумные и элегазовые выключатели, активно внедрялась телемеханика.
На подстанции установлено ЗРУ 110 кВ типа PASS MO, ЗРУ 10 кВ типа 8 DA10, два трансформатора по 80 МВА производства ОАО «Запорожтрансформатор».
Энергообъект запитан по линиям 110 кВ от подстанции 330 кВ «Северная» и подстанции 110 кВ № 90.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» проводят работы по прокладке кабельных линий 10 кВ от подстанции № 94 «Стенд» до кварталов жилищного строительства № 75А, № 78А района «Каменка» и № 23Б района «Озеро Долгое». В общей сложности, здесь будет проложено более 40 отходящих линий напряжением 10 кВ.
Реконструкция объекта, стоимостью 828 млн. рублей, осуществлялась за счет бюджета Санкт-Петербурга и средств привлеченных ОАО «СПбЭС» в качестве платы за технологическое присоединение. Компания также занимается развитием сетевой инфраструктуры, которое оценивается более 400 млн. рублей.
Новая подстанция обеспечит электроэнергией потребителей Приморского района, II очередь особой экономической зоны технико-внедренческого типа – отделение «Ново-Орловское», а также Институт электрофизики и электроэнергетики РАН, Физико-технический институт им. А.Иоффе РАН и Институт прикладной астрономии РАН. Одним из первых, подключенных к ПС абонентов будет квартал 75А «Юбилейный» - застройщик ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ».
ПС № 99 «Автозаводская» (проектное наименование «Ниссан»)
Новая подстанция 110/10 кВ № 99 «Автозаводская» предназначена для повышения надежности электроснабжения потребителей Выборгского и Приморского района. Проектирование и строительство ПС № 99 «Автозаводская» осуществлялось в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 10.07.07 № 805.
Заказчик строительства ПС – ГУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Отличительной особенностью являлось заключение государственных контрактов на проектирование и строительство одновременно, вызвано это было крайне сжатыми сроками строительства. Подрядчик по строительству – ООО «Петроком».
ПС «Автозаводская» построена для реализации инвестиционных проектов и будет обеспечивать электроэнергией автомобильные заводы «Ниссан Мотор Ко., Лтд.» и ООО «Хенде Мотор Мануфактуринг Рус», а также поставщиков «Хенде»: ООО «Сангву Хайтек Рус»; ООО «Девон Рус»; ООО «Донхи Рус»; ООО «Дувон Рус»; ООО «НВХ Рус»; ООО «Сэчжонг Рус»; ООО «Шинь Ян Рус».
Установленная трансформаторная мощность ПС № 99 – 126 МВА (два трансформатора мощностью 63 МВА каждый, поставка ОАО «Электрозавод»). Установлены комплектное распределительное элегазовое устройство(КРУЭ) 110кВ – типа ЗАР1 DTCG , производство Siemens, КРУЭ 10 кВ – типа NХ PLUS C, производства ООО «Петроком» (Санкт-Петербург) совместно с Siemens. Введены кабельные линии протяженностью 8,5 км от ПС «Северная» до ПС «Автозаводская», производства фирмы Prysmian (Финляндия). Стоимость строительства – более 687 млн. рублей.