Если собственники пикалевских заводов не договорятся, И.Сечин обещает решить проблему без их участия
Зампред правительства Игорь Сечин собрал конфликтующие стороны, чтобы они представили экономическое обоснование своих требований дальнейшего существования звеньев пикалевской цепочки, пишет газета «РБК daily».
Все участники совещания отказались от официальных комментариев по итогам встречи. По данным источников, «Евроцемент» снова озвучил свою готовность остаться в цепочке, несмотря на то что компания может перевести «Пикалевский цемент» на классическую схему производства, которая не требует поставок нефелинового шлама от «Базэлцемент-Пикалево». «Метахим» в свою очередь подчеркнул заинтересованность в карбонатном растворе. «Базэл» в очередной раз выступил за создание СП, которое должно работать по ценам, установленным в августе антимонопольной службой.
Тем не менее «Фосагро» настаивает на повышении цены продаваемого «Базэлцементу» нефелинового концентрата до 1500 рублей за тонну, объясняя это тем, что установленная ФАС стоимость продукта (850 рублей) в 2 раза ниже себестоимости. «Апатит» предлагает контрагенту перейти в ноябре на бартерную схему оплаты поставок концентрата. Вместо денег «Апатит» согласен принять у «Базэлцемента» гидроксид алюминия в объеме 10% от поставок нефелина. Однако «Базэлцемент» не принимает предложение, поскольку в таком случае стоимость гидроксида алюминия составит 8500 рублей за тонну при рыночной стоимости 9500.
И.Сечин обязал участников Пикалевского производственного комплекса урегулировать все спорные вопросы до середины ноября. По словам источников, он уведомил контрагентов, что в противном случае вопрос работы пикалевского комплекса и его управления будет решен без участия собственников. До 16 ноября ФАС по заданию И.Сечина должна разработать свой план реанимации цепочки в Пикалево, который не исключает национализации предприятий.
С 1 ноября они продолжат работу на старых условиях. Согласно заключенным в июне договорам, если контрагенты не вносят изменений в допсоглашения, регламентирующие цену и объемы поставок до конца октября, прежние условия пролонгируются на месяц, то есть до 1 декабря.
Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».
Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.
Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.