Власти Архангельской обрасти призывают строителей создать региональную СРО
84 строительные компании уже изъявили желание вступить в региональную СРО. Об этом было объявлено на общем собрании НП «Союз строителей Архангельской области» и НП «Союз профессиональных строителей», которые обсуждают возможность объединения с целью достижения необходимого числа членов для получения статуса СРО. Инициатором таких переговоров выступила администрация Архангельской области.
«Мы считаем создание СРО вполне возможным, - отметила Оксана Каргалова, исполнительный директор «Союза профессиональных строителей». - Уже подали заявление и частично перечислили средства в компенсационный фонд 84 строительные компании. К нам обращались инициативные группы из Вологды и Волгограда, а в общей сложности порядка 30 компаний из других регионов изъявили желание вступить в Архангельскую СРО».
По мнению собравшихся, у региональной СРО есть ряд преимуществ. Во-первых, компенсационный фонд остается в Архангельской области. Во-вторых, гораздо легче взаимодействовать с местными органами госвласти и разбираться с проблемами строителей. В-третьих, обучение и переподготовка специалистов будет вестись в Архангельске, что значительно сокращает расходы фирм на эти цели.
«Создание региональной СРО – это престиж области, — отметил и.о. губернатора региона Сергей Молчанский. – Архангельск всегда славился своими традициями в строительной сфере, и их нужно возрождать. Так что ответственность в этом вопросе лежит на каждом руководителе той или иной компании».
На общем собрании было принято решение пригласить к диалогу представителей тех строительных фирм, которые пока еще не определились, в какую именно СРО вступить. Решать вопрос о создании в Архангельской области собственной СРО нужно в самые кратчайшие сроки, сообщает пресс-служба правительства региона.
На строительство II очереди «Приморского кольца» в Калининградской области в 2010-2012 гг. потребуется 10-12 млрд. рублей, сообщил глава Минтранса Игорь Левитин премьер-министру РФ Владимиру Путину на церемонии открытия участка автотрассы аэропорт «Храброво» - Калининград.
Он также уточнил, что в бюджете 2010 г. заложено до 4 млрд. рублей. Эти средства выделяются в виде финансового кредита региону. И.Левитин заявил, что окончательная стоимость строительства II очереди будет известна до конца 2009 г.
Он также рассказал В.Путину, что на строительство I очереди длиной 26,7 км было потрачено 7,1 млрд. рублей. «Однако около 30% средств приходится на выкуп земли и отвод коммуникаций», - уточнил И.Левитин.
I очередь строительства включает в себя автодорогу от Калининграда до развязки у аэропорта «Храброво» и далее до подъезда к Зеленоградску. II очередь соединит Зеленоградск и Светлогорск с подъездом к Пионерскому. По словам И.Левитина, выкуп всех участков для строительства II очереди уже завершен.