Ю.Лужков предлагает изменить концепцию подземной части Большого театра


28.10.2009 14:27

Во время совещания по вопросам реконструкции Большого театра мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что необходимо изменить концепцию строительства подземного концертно-репетиционного зала Большого театра. Об этом сообщил один из участников совещания. Ю.Лужков ссылался на поручение президента РФ Дмитрия Медведева, который и дал задание изменить концепцию реконструкции подземной части театра, пишет газета «Коммерсант».

По словам руководителя ФГУП «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Якова Саркисова, 10 октября Минкультуры утвердило «техзадание на корректировку проекта подземного пространства под Театральной площадью». В новой концепции уменьшаются объемы концертно-репетиционного зала (площадь остается неизменной), но расширяются площади подземного фойе до 1,5 тысячи кв. м, что позволит увеличить вместимость объекта с 300-400 до 700-800 человек, говорит он. «Это будет сделано за счет появления горизонтальных перекрытий и уменьшения высоты потолков зала», - пояснил один из субподрядчиков. Я.Саркисов уточнил, что новая концепция подземного зала театра находится на стадии проработки и окончательного решения еще не принято.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.10.2009 14:29

«До конца 2030 г., в соответствии со стратегией развития железных дорог, планируется электрификация 7,5 тысяч км» - заявил на открытии V международного симпозиума «Элтранс-2009» начальник Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» Алексей Федотов, сообщает пресс-служба ОЖД.

«Каждый симпозиум дает толчок к развитию новых направлений и технологий и играет свою значительную роль в развитии электрификации» - отметил он, рассказав, что до 2015 г. предусматривается электрификация почти 4000 км, а до конца 2030 г. – еще 3500 км.

Менее 2 месяцев осталось до первого коммерческого рейса на линии Санкт-Петербург – Москва высокоскоростного электропоезда «Сапсан», построенного фирмой «Сименс» на платформе «Веларо Рус» по совместному немецко-российскому проекту.

«Без сомнения это – новая веха и страница истории российских железных дорог, которая свидетельствует о вступлении РЖД на инновационный путь развития, предусматривающий коренную модернизацию железнодорожного транспорта России на основе внедрения прорывных технологий» - отметил в своем выступлении главный инженер ОЖД Владимир Зиннер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: