Ю.Лужков предлагает изменить концепцию подземной части Большого театра
Во время совещания по вопросам реконструкции Большого театра мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что необходимо изменить концепцию строительства подземного концертно-репетиционного зала Большого театра. Об этом сообщил один из участников совещания. Ю.Лужков ссылался на поручение президента РФ Дмитрия Медведева, который и дал задание изменить концепцию реконструкции подземной части театра, пишет газета «Коммерсант».
По словам руководителя ФГУП «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Якова Саркисова, 10 октября Минкультуры утвердило «техзадание на корректировку проекта подземного пространства под Театральной площадью». В новой концепции уменьшаются объемы концертно-репетиционного зала (площадь остается неизменной), но расширяются площади подземного фойе до 1,5 тысячи кв. м, что позволит увеличить вместимость объекта с 300-400 до 700-800 человек, говорит он. «Это будет сделано за счет появления горизонтальных перекрытий и уменьшения высоты потолков зала», - пояснил один из субподрядчиков. Я.Саркисов уточнил, что новая концепция подземного зала театра находится на стадии проработки и окончательного решения еще не принято.
В Москве СРО железнодорожных строителей – Межрегиональным объединением организаций железнодорожного строительства (МООЖС) вручены первые свидетельства о допусках к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства.
НП было зарегистрировано 18 марта 2009 г., а 28 сентября было внесено Ростехнадзором в Реестр СРО за номером СРО-С-043-28092009. 16 сентября было подписано соглашение о взаимодействии между ОАО «РЖД» и МООЖС по вопросам предупреждения происшествий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта при выполнении строительно-монтажных или ремонтных работ на инфраструктуре, принадлежащей РЖД.
Предпринимательская деятельность на рынке железнодорожного строительства объемом от 50 до 100 млрд. рублей в год теперь переходит к самрегулированию. Участники рынка - строительные компании, входящие в СРО, станут и устанавливать правила, и следить за их выполнением. Поэтому МООЖС крайне серьезно подходит к формированию своего состава. Членами СРО стали, в основном, крупные предприятия, с многолетним опытом работы, современным менеджментом и устойчивым финансовым положением.
Штаб-квартира партнерства, в которое входят организации из 21 региона России, расположена в Санкт-Петербурге, по месту нахождения крупнейшего строительно-монтажного треста ОАО «РЖДстрой».
«С одной стороны, железнодорожные строители получили больше свободы, с другой – повысилась и их ответственность, - говорит Геннадий Талашкин, председатель правления МООЖС и заместитель генерального директора ОАО «РЖДстрой». – В современных условиях будет осуществляться контроль безопасности не только конечного продукта, но и всего технологического процесса, что ведет к вымыванию с рынка технически отсталых, необязательных, финансово непрозрачных компаний».