Стоимость реконструкции системы теплоснабжения в Петродворцовом районе выросла в 2,7 раза
Как сообщил на заседании правительства Санкт-Петербурга и.о. председателя городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владимир Петров, экономия средств городского бюджета от конкурсных процедур в ходе реализации программы по строительству и реконструкции системы теплоснабжения в Петроградском районе составила 104 млн. рублей. В то же время аналогичной программа в Курортном районе оказалась, напротив, дороже, чем планировалось, на 58 млн. рублей.
Как выяснилось на заседании, объем финансирования реконструкции системы теплоснабжения в Петродворцовом районе должен составить в 2010-2012 гг. более 6,7 млрд. рублей. При этом 55% капвложений (более 3,7 млрд. рублей) должны быть направлены на реконструкцию 2-ой Ломоносовской котельной, расположенной на ул. Федюнинской.
Предварительные подсчеты, произведенные по этой программе в 2007 г. и предполагавшие расходы в объеме 2,4 млрд. рублей, основывались на не вполне точных сведениях, сообщил со своей стороны генеральный директор компании – исполнителя программы со стороны «Газпрома» - ООО «Петербургтеплоэнерго» Сергей Густов. «У этой котельной попросту падает дымовая труба. Когда мы это увидели, принялись за разработку нового технико-экономического обоснования и работали над ним 1,5 года», - сообщил он.
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.