Рабочий вариант проекта энергоснабжения острова Кижи будет готов до конца 2009 г.
Директор филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер принял участие в совещании по вопросу развития острова Кижи и прилегающих территорий, которое провел премьер-министр Карелии Павел Чернов, сообщает пресс-служба компании.
Вопрос развития Кижей находится на контроле правительства, поскольку для подготовки к юбилейной дате (в 2014 г. знаменитая Преображенская церковь отметит свое 300-летие) разработан комплексный план мероприятий. В 2008 г. по распоряжению премьер-министра РФ Владимира Путина, музею «Кижи» было выделено 3,5 млрд. рублей.
Большая часть федеральных средств – более 2 млрд. рублей – будет направлена на строительство дороги на остров Кижи и линии электропередачи. По словам министра строительства Калерии Валерия Момотова, проект автодороги от Великой Губы до дер. Оять будет досрочно подготовлен в до конца 2009 г. К этому же сроку, как сообщил Е.Ашкинезер, будет готов и рабочий вариант проекта линии электропередачи напряжением 35 кВ.
П.Чернов подчеркнул, что вопрос развития Кижей и прилегающих территорий очень важен, а потому необходим жесткий контроль за освоением средств. «То, что определили на 2010 г. по подготовке к строительству автомобильной дороги и энергетике, должно быть выполнено, – сказал он. – По возможности республика будет помогать решать возникающие проблемы».
Напомним, 26 мая 2009 г. между музеем и ОАО «МРСК Северо-Запада» заключен договор об осуществлении технологического присоединения музея к объектам электросетевого хозяйства МРСК Северо-Запада. Среди объектов, которые предстоит построить:
- воздушная ЛЭП напряжением 35 кВ Великая Губа – Жарниково;
воздушная ЛЭП напряжением 10 кВ на о. Керк и Большой Клименецкий;
- ПС 35/10 кВ в селе Жарниково;
- подводная кабельная линия от о. Керк до дер. Потаневщина.
Сотрудники Комитета по строительству выявили случай фальсификации свидетельств о допуске к работам, представленных в составе конкурсной документации по госзаказу. Об этом сообщила сегодня на заседании Общественного совета по вопросам координации деятельности СРО в Санкт-Петербурге зампред Комитета Елена Коваленко. «Мы столкнулись с ситуацией, когда организация в ходе 3 конкурсов горзаказа предъявила свидетельства о допуске, датированные одним и тем же числом и выданные одной СРО - вначале на 8, затем на 12, а после на 9 видов работ», - рассказала она.
По словам К.Коваленко, конкурсная комиссия установила, что все 3 допуска якобы предоставлены организацией, которая еще не внесена в реестр СРО – НП «Балтийское объединение проектировщиков».
«Организация, о которой идет речь, сфальсифицировала наши свидетельства. НП «Балтийское объединение проектировщиков», действительно, еще не зарегистрировано в качестве СРО и поэтому к выпуску допусков еще не приступало. Решением совета НП компания была исключена из партнерства, однако вскоре после этого была принята в СРО «Проектировщики Северо-Запада» и получила допуск там», - сообщил директор НП «Балтийское объединение проектировщиков» Владимир Быков.
Он также добавил, что это не единственный случай подделки: «Мы уличили еще 3 организации, занимающихся фальсификацией допусков и направляем эту информацию в Общественный совет по саморегулированию».
В соответствии с законом, данные о допусках, выданных СРО компаниям, в течение 1-2 дней должны быть опубликованы на официальных сайтах этих СРО. Все госзаказчики в курсе, и проверить эту информацию не составляет труда, отметила Е.Коваленко. Однако зачастую СРО обновляют разделы о выданных свидетельствах с задержкой на 2-3 недели, что в принципе недопустимо. В таких случаях Стройкомитет направляет соответствующий запрос в СРО, организуя проверки. Если подобная практика продолжится, проверки будут проводиться регулярно.