Рабочий вариант проекта энергоснабжения острова Кижи будет готов до конца 2009 г.
Директор филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер принял участие в совещании по вопросу развития острова Кижи и прилегающих территорий, которое провел премьер-министр Карелии Павел Чернов, сообщает пресс-служба компании.
Вопрос развития Кижей находится на контроле правительства, поскольку для подготовки к юбилейной дате (в 2014 г. знаменитая Преображенская церковь отметит свое 300-летие) разработан комплексный план мероприятий. В 2008 г. по распоряжению премьер-министра РФ Владимира Путина, музею «Кижи» было выделено 3,5 млрд. рублей.
Большая часть федеральных средств – более 2 млрд. рублей – будет направлена на строительство дороги на остров Кижи и линии электропередачи. По словам министра строительства Калерии Валерия Момотова, проект автодороги от Великой Губы до дер. Оять будет досрочно подготовлен в до конца 2009 г. К этому же сроку, как сообщил Е.Ашкинезер, будет готов и рабочий вариант проекта линии электропередачи напряжением 35 кВ.
П.Чернов подчеркнул, что вопрос развития Кижей и прилегающих территорий очень важен, а потому необходим жесткий контроль за освоением средств. «То, что определили на 2010 г. по подготовке к строительству автомобильной дороги и энергетике, должно быть выполнено, – сказал он. – По возможности республика будет помогать решать возникающие проблемы».
Напомним, 26 мая 2009 г. между музеем и ОАО «МРСК Северо-Запада» заключен договор об осуществлении технологического присоединения музея к объектам электросетевого хозяйства МРСК Северо-Запада. Среди объектов, которые предстоит построить:
- воздушная ЛЭП напряжением 35 кВ Великая Губа – Жарниково;
воздушная ЛЭП напряжением 10 кВ на о. Керк и Большой Клименецкий;
- ПС 35/10 кВ в селе Жарниково;
- подводная кабельная линия от о. Керк до дер. Потаневщина.
В виду отсутствия собственных – разработанных и утвержденных – стандартов качества, петербургским СРО придется принять в качестве таковых существующие ГОСТы и СНиПы, а также разработанные петербургским Комитетом по строительству территориальные строительные нормы (ТСН). Об этом заявил на заседании Общественного совета по вопросам координации деятельности СРО вице-губернатор Александр Вахмистров.
«Каждая СРО должна понимать, на основании чего она предоставляет своим членам свидетельства о допуске к тем или иным видам работ. Согласно законопроекту о технических регламентах, который, к сожалению, до сих пор не принят Госдумой, основанием для этого должны служить стандарты качества», - подчеркнул он.
Как напомнил начальник методического отдела Стройкомитета Игорь Шикалов, эти стандарты относятся к классу документов добровольного применения. Все члены Союза строительных объединений и организаций (ССОО), подписавшие меморандум о взаимодействии при создании СРО выразили свое согласие с принципиальным решением о принятии в качестве стандартов качества по крайне мере петербургских ТСН. Для того чтобы довести это решение до уровня каждой СРО необходимо одобрить его на общих собраниях организаций. «Однако никакого отклика от СРО мы до сих пор не получили», - отметил И.Шикалов, предложив внести в протокол заседания совета решение о завершении работы по принятию ТСН в качестве стандартов СРО до 1 ноября 2009 г.
«Город ничего не навязывает саморегулируемым организациям, - подчеркнул в связи с этим А.Вахмистров. – Но когда в ходе горзаказа мы имеем дело с представителями СРО, нам бы хотелось знать, какие именно стандарты они обязуются гарантировать. Скажем, они выполняют тот или иной ГОСТ, СНиП, ТСН. Если вы не принимаете никаких стандартов, так и пишите об этом в ваших допусках».
Он отметил также, что, городские власти и госзаказчики не нуждаются в дополнительных административных рычагах воздействия на строительное сообщество, так как благодаря переходу на саморегулирование они получили возможность взыскивать убытки из средств компенсационного фонда СРО.