АИЖК предлагает включать в ипотечное покрытие кредиты с первоначальным взносом менее 30%
Концепция развития системы ипотечного страхования, одобренная правлением АИЖК, предполагает внесение изменений в закон «Об ипотечных ценных бумагах». В настоящее время ипотечные кредиты могут входить в состав ипотечного покрытия лишь в том случае, если размер первоначального взноса заемщика составляет как минимум 30% от стоимости квартиры. АИЖК предлагает включать в ипотечное покрытие ипотечные кредиты с меньшим размером первоначального взноса при условии, что по такому кредиту имеется страховое покрытие, размер которого перекрывает сумму кредита за вычетом первоначального взноса. Страховое обеспечение может быть в виде страхования ответственности заемщика перед кредитором или страхования предпринимательских рисков банка, сообщил источник, близкий к АИЖК, пишет газета «РБК daily».
Ипотечное страхование позволяет перераспределять риски между кредитором и страховщиком и повышает вероятность возмещения заемщиками долгов кредитору за счет продажи залога и страховой выплаты. Это дает возможность снизить требования к первоначальному взносу без ущерба надежности ипотечных бумаг. Как полагает источник, принятие этих поправок позволит банкам, применяющим ипотечное страхование, более успешно и в большем объеме рефинансировать ипотечные кредиты за счет размещения ипотечных ценных бумаг.
Как пояснил зампред правления Городского ипотечного банка Игорь Жигунов, эта идея живо обсуждается участниками рынка не первый год, и в принципе все были «за». «Но как показал опыт 2009 г., первыми, кто отказывается от выплат по ипотечному кредиту, являются заемщики с минимальным размером первоначального взноса, - говорит он. – В случае возникновения нового кризиса страхование таких кредитов не уменьшит, а, наоборот, увеличит риски банков, связанные с дефолтами заемщиков. Иными словами, зачем платить, если все покроет страховка?». По мнению И.Жигунова, законодательную инициативу АИЖК необходимо подкрепить принятием закона о банкротстве физлиц, а также, возможно, ввести такой вид страхования на обязательных условиях.
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.