Жилой дом ООО «Ультра» в процессе согласований проекта сократился в 3 раза
В администрации Кировского района состоялись общественные слушания по вопросу об утверждении условно разрешенного вида использования территории в квартале, ограниченном Кронштадтской ул., дорогой на Турухтанные острова, пр. Маршала Жукова и Портовой ул.
Большая часть квартала относится к территориальной зоне Т1-2_2, предназначенном для строительства административных зданий. Для этой зоны жилищное строительство является условно разрешенным видом использования. Однако ООО «Ультра», ранее намеревавшееся построить на принадлежащем ему земельном участке по адресу Кронштадтская ул., 13, корп. 2 лит. А общественно-деловой объект, в связи с низким спросом на деловую недвижимость на рынке, решило построить жилой дом.
Участок был приобретен компанией на торгах. Ранее здесь находилось недостроенное общественное здание, которое было демонтировано. На соседнем участке находится поликлиника, а к западу от него – стадион.
Проект рассматривался вторично. Как рассказал представитель заказчика Леонид Плотицын, в связи с небольшим размером участка компании пришлось сократить масштабы проекта в 3 раза, поскольку иначе не представлялось возможности обеспечить выполнение нормативов по машиноместам и санитарной инфраструктуре. Сейчас проект 25-этажного жилого дома рассчитан на 433 жителей, встроенные помещения будут достаточны для размещения детского дошкольного учреждения, планируется 2-ярусный подземный паркинг на 163 машиноместа.
Специалист КГА по Кировскому району Татьяна Никольская посоветовала заказчику рассмотреть возможность размещения во встроенных помещениях также начальных классов средней школы. Других предложений и замечаний не поступило.
Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».
Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.
Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.