Жилой дом ООО «Ультра» в процессе согласований проекта сократился в 3 раза
В администрации Кировского района состоялись общественные слушания по вопросу об утверждении условно разрешенного вида использования территории в квартале, ограниченном Кронштадтской ул., дорогой на Турухтанные острова, пр. Маршала Жукова и Портовой ул.
Большая часть квартала относится к территориальной зоне Т1-2_2, предназначенном для строительства административных зданий. Для этой зоны жилищное строительство является условно разрешенным видом использования. Однако ООО «Ультра», ранее намеревавшееся построить на принадлежащем ему земельном участке по адресу Кронштадтская ул., 13, корп. 2 лит. А общественно-деловой объект, в связи с низким спросом на деловую недвижимость на рынке, решило построить жилой дом.
Участок был приобретен компанией на торгах. Ранее здесь находилось недостроенное общественное здание, которое было демонтировано. На соседнем участке находится поликлиника, а к западу от него – стадион.
Проект рассматривался вторично. Как рассказал представитель заказчика Леонид Плотицын, в связи с небольшим размером участка компании пришлось сократить масштабы проекта в 3 раза, поскольку иначе не представлялось возможности обеспечить выполнение нормативов по машиноместам и санитарной инфраструктуре. Сейчас проект 25-этажного жилого дома рассчитан на 433 жителей, встроенные помещения будут достаточны для размещения детского дошкольного учреждения, планируется 2-ярусный подземный паркинг на 163 машиноместа.
Специалист КГА по Кировскому району Татьяна Никольская посоветовала заказчику рассмотреть возможность размещения во встроенных помещениях также начальных классов средней школы. Других предложений и замечаний не поступило.
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.