На строительство II очереди «Приморского кольца» в Калининградской области потребуется 10-12 млрд. рублей
На строительство II очереди «Приморского кольца» в Калининградской области в 2010-2012 гг. потребуется 10-12 млрд. рублей, сообщил глава Минтранса Игорь Левитин премьер-министру РФ Владимиру Путину на церемонии открытия участка автотрассы аэропорт «Храброво» - Калининград.
Он также уточнил, что в бюджете 2010 г. заложено до 4 млрд. рублей. Эти средства выделяются в виде финансового кредита региону. И.Левитин заявил, что окончательная стоимость строительства II очереди будет известна до конца 2009 г.
Он также рассказал В.Путину, что на строительство I очереди длиной 26,7 км было потрачено 7,1 млрд. рублей. «Однако около 30% средств приходится на выкуп земли и отвод коммуникаций», - уточнил И.Левитин.
I очередь строительства включает в себя автодорогу от Калининграда до развязки у аэропорта «Храброво» и далее до подъезда к Зеленоградску. II очередь соединит Зеленоградск и Светлогорск с подъездом к Пионерскому. По словам И.Левитина, выкуп всех участков для строительства II очереди уже завершен.
В структуре АРИН появилась дочерняя компания ARIN Commercial Real Estate Services. Ее управляющим партнером стал Кайл Патчинг. Ранее он занимал должность директора по развитию компании Colliers International в Санкт-Петербурге. «Здесь я работал над привлечением ключевых клиентов и развитием компании в целом», - говорит К.Патчинг. На его счету более 50 сделок по коммерческой недвижимости.
«Безусловно, я добился этого во многом благодаря поддержке моих коллег, - подчеркнул К.Патчинг. – Однако мне нужно было идти дальше, требовалась новая мотивация к работе, новые цели и задачи. Мне хотелось создать что-то свое». В итоге он принял решение перейти в АРИН. «Здесь мне дали возможность развить новую компанию ARIN Commercial Real Estate Services в качестве ее совладельца, что для меня очень важно», – говорит К.Патчинг.
Основным направлением деятельности ARIN Commercial Real Estate Services является работа с крупными объектами в сегментах офисной и складской недвижимости. «Главная проблема рынка на сегодня – это завышенные ожидания продавцов и арендодателей, и заниженные – у покупателей и арендаторов, - отмечает К.Патчинг. – Основная задача для нас – найти золотую середину, которая устроила бы и тех, и других». В качестве потенциальных клиентов он рассматривает не только российские компании, но и западные фонды. «Со многими из них у нас существуют налаженные связи, и мы планируем их активно развивать», - добавляет он.