В Петербурге построят 7 пригородных, междугородних и международных автовокзалов и автостанций
Комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП) представил сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры автомобильного транспорта для перевозки пассажиров и багажа в пригородном, междугородном и международном сообщении. Согласно этому документу, на территории города планируется построить 7 автовокзалов и станций.
В настоящее время в Петербурге практически эта инфраструктура неразвита. Пункты отправки и прибытия автобусов рассредоточены, и находятся, в том числе, в центре города и на загруженных магистралях. Нормативным требованиям обеспечения комфорта пассажиров и персонала соответствует только Автовокзал №2, расположенный на наб. Обводного канала, заявил глава КТТП Николай Асаул.
Поэтому Комитет предлагает построить еще 7 автовокзалов и станций, и сконцентрировать на них все действующие на сегодняшний день пригородные, междугородные и международные рейсы. Размещение этих объектов планируется осуществить вблизи метро, а в некоторых случаях также рядом с станциями железной дороги и будущего Надземного Экспресса. «По сути это должны быть пересадочные узлы», - подчеркнул Н.Асаул, добавив, что в целях разгрузки городских магистралей в центре города планируется сместить расположение будущих комплексов на периферию.
Общая площадь земельных участков, которую КТТП запросил под строительство автобусных терминалов, составляет 18,4 га. Первый автовокзал будет проектироваться у станции метро «Купчино» на площади 4 га. Губернатор Валентина Матвиенко поручила Комитету финансов подготовить поправку ко II чтению бюджета на 2010 г., чтобы учесть в нем расходы на этот объект. Как пояснил глава Комитета экономического развития промышленной политики и торговли Максим Соколов, автовокзал нужен здесь, в том числе, для доставки пассажиров в аэропорт «Пулково». «Если проектные работы не начнутся в 2010 г., автовокзал можно построить к 2015 г.», - отметил он.
Автостанция, которую в соответствии с предложенной схемой планируется построить у станции метро «Ладожская» должна принять на себя перевозки в направлении Колтушей и Всеволожска. Под ее строительство планируется отвести 0,3 га.
Под строительство автостанции у станции метро «Старая Деревня» предполагается выделить 2 земельных участка (под посадку-высадку пассажиров и стоянку автобусов) общей площадью 1,3 га. Отсюда будут стартовать междугородние рейсы в северном направлении, а также пригородные в сторону Ольгино. Еще один комплекс для обслуживания северного направления на участке в 3 га планируется построить у станции метро «Парнас».
Автовокзал для рейсов в сторону Гатчины и Тосно, а также в сторону Пушкина и Павловска планируется построить возле будущей станции метро «Южная». Площадь отводимого участка – 3 га. На участке в 2 га рядом с площадкой завода Nissan в Приморском районе планируется построить автостанцию для обслуживания рейсов Выборгского направления и автобусов в Курортный район Санкт-Петербурга. Еще одну автостанцию с выходом на автодорогу «Нарва» планируется построить у будущей станции метро «Казаковская», на 2 участках общей площадью 1,3 га.
Конфигурация, внешний облик и параметры объектов будут определяться в рамках разработки проектной документации, и должны удовлетворять всем требованиям функциональности, технологичности и безопасности, заявил Н.Асаул. Он предложил реализовать эти планы частично за счет средств города, разработав в 2010 г. планы планировки и межевания участков. Далее участки должны быть предоставлены целевым назначением или выставлены на торги в целях привлечения инвесторов к реализации этих проектов.
Состоялись повторные общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, ограниченной пр. Обуховской обороны, Мельничной ул., Зеркальным пер. и ул. Профессора Качалова. Площадь квартала составляет 9 га. В соответствии с ПЗЗ, в квартале сформированы территориальные зоны промышленно-деловой застройки, среднеэтажной жилой застройки и зеленых насаждений общего пользования. Юго-западная часть занята комплексом зданий «Леннаучфильма». Остальную часть квартала собственники территорий ОАО «Газаппарат» и ООО «Спортивный клуб единоборств «Атлет» решили реконструировать. Проект планировки и межевания территории, учитывающий эти планы, разработан и согласован ЗАО «Ингеоком СПб» (проектировщик - ООО «Б2»), которое также намерено построить общественно-деловой центр. Он разместится в северо-восточной части квартала. Офисное здание будет 9-этажным с подземной парковкой не менее, чем на 190 машиномест. По словам генерального директора ЗАО «Ингеоком СПб» Михаила Раевского, после реконструкции прилегающий сквер будет благоустроен с созданием детских площадок и организацией видеонаблюдения. В южной части квартала на месте производственного комплекса ОАО «Газаппарат» построит 10-этажное офисное здание высотой 42 м с наземной автостоянкой на 700 машиномест. Как пояснил представитель ООО «Б-2» Феликс Буянов, объект не окажут влияния на панораму Александро-Невской лавры, поскольку обзор в северном направлении закрыт элеватором ОАО «Невская мельница» высотой 44 м, которое признано памятником промышленной архитектуры. В то же время новое здание общественно-делового центра ЗАО «Ингеоком СПб», по мнению проектировщика, улучшит облик набережной. Спортклуб намерен реконструировать здание спортивной школы в жилой дом, а ближе к пр. Обуховской Обороны построить новое здание, которое примет на себя спортивную функцию. Как рассказал директор клуба Владимир Максимов, здание 1823 г. постройки пришло в ветхое состояние и давно требует мер по реконструкции. Утверждение проекта планировки и межевания позволит осуществить эти планы. Еще один участок рекреационной зоны ТР2 на ул. Профессора Качалова севернее д. 3 лит. А стал причиной задержки разработки документации на квартал. ЗАО «Балтийская газовая компания» пыталась добиться предоставления территории площадью 4300 кв. м. целевым назначением для строительства спортивного объекта, однако изменить территориальное зонирование для этой цели не удалось. Присутствующие жители соседних кварталов одобрили планы «Ингеоком СПб» по реконструкции квартала и благоустройству территорий общего пользования.