50% петербуржцев за ограничение высоты «Охта-центра» до 48 м


27.10.2009 14:24

ВЦИОМ исследовал мнение петербуржцев о том, какой должна быть высота здания «Охта-центра», знают ли они об угрозе исключения Северной столицы из перечня всемирного наследия ЮНЕСКО в случае возведения этого объекта высотой 400 м, и каков потенциал участия горожан в акциях за или против строительства Охта-центра в Петербурге.

Половина жителей Санкт-Петербурга считает, что высота здания Охта-центра не должна превышать 48 м, т.е. соответствовать правовым актам, принятым в начале 2006 г. (50%). Это мнение наиболее характерно для респондентов, живущих в городе 20 лет и более (53%). Еще каждый пятый горожанин полагает, что высота Газпром-сити должна составлять не более 100 м – как правило, так думают те, кто живет в городе от 10 до 20 лет (33%). В меньшинстве респонденты, считающие приемлемой любую высоту «Охта-центра», даже 400 м (12%), в основном это те, кто живет в городе не более 3 лет (22%).

46% жителей Санкт-Петербурга известно о том, что в случае возведения здания «Охта-центра» высотой 400 м, город может быть исключен из перечня всемирного наследия ЮНЕСКО: 32% знают об этом, 14% - что-то слышали. Наибольшую информированность демонстрируют респонденты в возрасте от 50 лет и старше (51-52%). Впрочем, более половины жителей города ничего не знают об этом (54%), в основном это 18-29-летние респонденты (65%).

Каждый пятый петербуржец готов участвовать в акциях протеста или поддержки строительства Газпром-сити (21%). Среди тех, кто одобряет этот проект доля таких респондентов – 18%, а среди тех, кто высказывает негативное отношение – 30%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


23.10.2009 12:22

Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».

Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.

Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: