Складских площадей в промзоне «Нева» станет больше


27.10.2009 14:10

В Невском районе состоялись общественные слушания по вопросу об утверждении условно разрешенного вида использования на два земельных участка на территории промзоны «Нева», южнее развилки Октябрьской наб. и пр. Большевиков. Два частных лица, владеющие складскими мощностями на территории промзоны, намерены реконструировать свои помещения с расширением площадей.

Участки расположены в территориальной зоне ТП2. Здесь складские функции являются условно разрешенным видом использования. Между тем промзона «Нева» расположена вблизи КАД и Мурманского шоссе, что повышает интерес к развитию логистических мощностей.

В соответствии с проектом, площадь склада по адресу Октябрьская наб., 104, корп. 40 лит. А и Б, увеличится с 2117 до 4155 кв. м. Ко второму складу по тому же адресу, корп. 41 лит. Л, площадью 3600 кв. м, будет пристроен 4-этажный административный корпус.

По словам представителя заказчика Марины Федотовой, владельцы соседних участков также намерены использовать свои объекты для складских функций. В частности, ООО «Уткина заводь», девелопер прилегающей логистической зоны в Ленобласти, для этой цели планирует реконструкцию здания, построенного в 1970-х гг. для физкультурно-оздоровительного учреждения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.10.2009 14:29

«До конца 2030 г., в соответствии со стратегией развития железных дорог, планируется электрификация 7,5 тысяч км» - заявил на открытии V международного симпозиума «Элтранс-2009» начальник Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» Алексей Федотов, сообщает пресс-служба ОЖД.

«Каждый симпозиум дает толчок к развитию новых направлений и технологий и играет свою значительную роль в развитии электрификации» - отметил он, рассказав, что до 2015 г. предусматривается электрификация почти 4000 км, а до конца 2030 г. – еще 3500 км.

Менее 2 месяцев осталось до первого коммерческого рейса на линии Санкт-Петербург – Москва высокоскоростного электропоезда «Сапсан», построенного фирмой «Сименс» на платформе «Веларо Рус» по совместному немецко-российскому проекту.

«Без сомнения это – новая веха и страница истории российских железных дорог, которая свидетельствует о вступлении РЖД на инновационный путь развития, предусматривающий коренную модернизацию железнодорожного транспорта России на основе внедрения прорывных технологий» - отметил в своем выступлении главный инженер ОЖД Владимир Зиннер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: