Эксперт: Российский рынок гостиничной недвижимости наиболее перспективен на постсоветском пространстве
Открыть гостиницу в регионах России и стран СНГ достаточно сложно, считает генеральный директор Horwath HTL Hungary & Russia Майкл О'Хэйр. Об этом он заявил в Петербурге на конференции «Инвестиции в гостиничный бизнес России и СНГ» (RHIC-2009), в ходе дискуссии «Создание условий для эффективного развития гостиницы».
По его словам, девелоперы на постсоветском пространстве сталкиваются с целым рядом проблем, начиная с отсутствия инфраструктуры и дефицита финансирования, и заканчивая нехваткой опыта в области услуг гостеприимства.
В числе перспективных для развития гостиничного бизнеса регионов СНГ, М.О'Хэйр, выделил Кавказ, и, в частности, Грузию и Азербайджан. «Украина, по моему мнению – медленно развивающийся, но, соответственно, продолжающий оставаться достаточно емким, рынок, - заметил он. – Интересен также Узбекистан, но там сложно запускать проекты. Казахстан – самый большой после России рынок, но также очень медленно развивающийся». В связи с этом эксперт рекомендовал инвесторам, рассчитывающим на скорейшую окупаемость проектов в посткризисных условиях, сконцентрироваться на российском рынке.
Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».
Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.
Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.