Эксперт: Российский рынок гостиничной недвижимости наиболее перспективен на постсоветском пространстве


27.10.2009 13:38

Открыть гостиницу в регионах России и стран СНГ достаточно сложно, считает генеральный директор Horwath HTL Hungary & Russia Майкл О'Хэйр. Об этом он заявил в Петербурге на конференции «Инвестиции в гостиничный бизнес России и СНГ» (RHIC-2009), в ходе дискуссии «Создание условий для эффективного развития гостиницы».

По его словам, девелоперы на постсоветском пространстве сталкиваются с целым рядом проблем, начиная с отсутствия инфраструктуры и дефицита финансирования, и заканчивая нехваткой опыта в области услуг гостеприимства.

В числе перспективных для развития гостиничного бизнеса регионов СНГ, М.О'Хэйр, выделил Кавказ, и, в частности, Грузию и Азербайджан. «Украина, по моему мнению – медленно развивающийся, но, соответственно, продолжающий оставаться достаточно емким, рынок, - заметил он. – Интересен также Узбекистан, но там сложно запускать проекты. Казахстан – самый большой после России рынок, но также очень медленно развивающийся». В связи с этом эксперт рекомендовал инвесторам, рассчитывающим на скорейшую окупаемость проектов в посткризисных условиях, сконцентрироваться на российском рынке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.10.2009 14:29

«До конца 2030 г., в соответствии со стратегией развития железных дорог, планируется электрификация 7,5 тысяч км» - заявил на открытии V международного симпозиума «Элтранс-2009» начальник Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» Алексей Федотов, сообщает пресс-служба ОЖД.

«Каждый симпозиум дает толчок к развитию новых направлений и технологий и играет свою значительную роль в развитии электрификации» - отметил он, рассказав, что до 2015 г. предусматривается электрификация почти 4000 км, а до конца 2030 г. – еще 3500 км.

Менее 2 месяцев осталось до первого коммерческого рейса на линии Санкт-Петербург – Москва высокоскоростного электропоезда «Сапсан», построенного фирмой «Сименс» на платформе «Веларо Рус» по совместному немецко-российскому проекту.

«Без сомнения это – новая веха и страница истории российских железных дорог, которая свидетельствует о вступлении РЖД на инновационный путь развития, предусматривающий коренную модернизацию железнодорожного транспорта России на основе внедрения прорывных технологий» - отметил в своем выступлении главный инженер ОЖД Владимир Зиннер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: