Московские власти подали в суд на ЦУМ за незаконное использование площадей, принадлежащих городу
Департамент имущества Москвы подал иск в Московский арбитражный суд на 15,8 млн. рублей на ОАО ТД ЦУМ в категории споров по гражданским правоотношениям. Руководитель департамента Владимир Силкин утверждает, что ТД ЦУМ получает незаконную прибыль от торговых операций на площадях универмага, принадлежащих городу. «Они ведут коммерческую деятельность на части площадей, получая прибыль, при этом не являясь нашими арендаторами», - заявил он. Столичным властям принадлежит 6,8 тысячи кв. м в торговом центре на Петровке, эти помещения расположены на 6-7-м этажах комплекса, пишет газета «Коммерсант».
Генеральный менеджер Mercury (владеет ОАО ТД ЦУМ) Александр Реебок настаивает, что его компания не торгует на площадях города. Он утверждает, что они сейчас пустуют, а суть претензий к ЦУМу ему неясна.
Высокопоставленный сотрудник Mercury называет иск «способом» подтолкнуть группу к покупке принадлежащих городу площадей. В августе этого года правительство Москвы приняло решение выставить на торги свои помещения в ЦУМе. Стартовая стоимость была установлена на уровне 1,7 млрд. рублей, или 8 тысяч долларов за
Mercury заинтересован выкупить городские площади ЦУМа, но «по разумной цене», говорит источник в группе. Нынешнее предложение города он называет «сильно завышенным».
Продать площади без согласования с Mercury будет очень сложно, считает управляющий директор Colliers International Максим Гасиев. «У торгового центра один оператор, что определяет потенциальный круг инвесторов. Наиболее вероятный из них соответственно сама Mercury. Стороннему инвестору будет неинтересно просто купить помещения, властям придется предложить ему трехсторонний договор: либо с опционом на выкуп всего здания, либо, наоборот, на продажу площадей через несколько лет Mercury», - говорит он.
«До конца
«Каждый симпозиум дает толчок к развитию новых направлений и технологий и играет свою значительную роль в развитии электрификации» - отметил он, рассказав, что до
Менее 2 месяцев осталось до первого коммерческого рейса на линии Санкт-Петербург – Москва высокоскоростного электропоезда «Сапсан», построенного фирмой «Сименс» на платформе «Веларо Рус» по совместному немецко-российскому проекту.
«Без сомнения это – новая веха и страница истории российских железных дорог, которая свидетельствует о вступлении РЖД на инновационный путь развития, предусматривающий коренную модернизацию железнодорожного транспорта России на основе внедрения прорывных технологий» - отметил в своем выступлении главный инженер ОЖД Владимир Зиннер.