Территории рядом с аэропортами в РФ все больше привлекают внимание девелоперов
Смогут ли ведущие российские аэропорты занять свое место в цепочке авиаузлов мира? Как отмечалось в ходе дискуссии, прошедшей в рамках конференции «Инвестиции в гостиничный бизнес России и СНГ» (RHIC -2009), девелоперские проекты на территориях, прилегающих к крупнейшим аэропортам России, вызывают все больший интерес.
«По мере того, как в России появляются национальные узловые аэропорты и крупные пересадочные центры международных авиамаршрутов, от девелопмента недвижимости в районе аэропортов РФ следует ожидать темпов роста, сравнимых с другими авиаузлами по всему миру», - считает партнер и начальник отдела российских гостиниц и гостиничного бизнеса Salans Александр Скобло. Однако, по его мнению, это будет происходить лишь при условии поддержки проектов со стороны местных властей.
Кроме того, как замечает эксперт, недвижимость вблизи аэропорта будет востребована прежде всего в том случае, если рынок в центральной части города достигнет насыщения, а развития инфраструктура обеспечит высокий уровень комфорта туристам и бизнес-путешественникам.
В проект строительства общественно-делового комплекса «Охта-центр» со стороны компании никаких изменений не вносилось, и вноситься не будет, заявил глава ОАО «Газпром» Алексей Миллер. «Проект остается в том виде, который есть», - подчеркнул он А.Миллер.
Как сообщало АСН-инфо, министр культуры РФ А.Авдеев направил прокурору Санкт-Петербурга заключение Росохранкультуры по этому проекту, в котором говорится о недопустимости строительства в составе комплекса 400- метровой башни. Комментируя это, А. Миллер отметил, что в настоящее время документы Росохранкультуры находится на рассмотрении.